奔驰两门升降器怎么拆卸？总结很全面速看!换车窗升降总成有多难？自己动手10分钟搞定

李哥对车有强迫症，不能接受孩子车有一点毛病。其影响是，如果发现有异常，就不能按在4S店花钱的手。在这两三个月内，刹车片、减震器、刹车盘。

最近，李哥发现升降窗主驾驶位的自动升降功能开始间歇性故障，每次都要多次按车窗，再细心保养，这辆车在过去7年里跑了近20万公里，零部件无法避免老化的现象。

不过这一次，壹哥改变了让4S店解决的想法，在某宝网购了一个升降窗开关总成，自己动手换，总成价格比4S店便宜3、400元。

此前壹哥写过几篇在某宝购买汽车零部件的文章，安装过程和效果都不是特别好，而某宝的车窗总成效果怎样呢，会不会一如既往的不给力呢？继续往下看吧。

第一步，先拆下车门内板。

• 拆内板前我们要做些准备工作，把一些内饰附件要拆下来，包括内饰条、内门碗和A柱喇叭罩等。

拆A柱喇叭罩是因为它和内板接触严密，不拆的话取下内板时会伤到背后的喇叭电路线

• 我们拆掉内饰条和内门碗，是为了拧走固定内板的两颗螺丝：一颗在装饰条背后，另一颗在拉手内门碗背后。

• 可以拆开车门内板了。

第二步：拔下连接内板的电线插头。

先别急着放下内板，内板上还连接许多电线。像图中壹哥那样，先托住内板，拔掉必要的电线插头，再移开内板进行后续操作。

拔下电线插头时，要注意连接开关窗总成的插头，万万不能用力拔开。

取该插头的正确做法是按住插头上的按钮后，顺方向平移出插头的束带。

第三步：现在，可以从内板上取下开关窗总成部件了。

拆掉固定总成部件的螺丝后，顺着途中方向小力推出，开关窗总成的部件就可以脱离出来了。

（此图仅演示用力方向，推之前应拔下总成插头）

第四步：用新总成换掉取下旧总成。

观察换下的旧总成可以看到，本来与图中大圆位置对应的左前窗控制按钮的支架断了，导致键帽无法固定，用手指按、拉时容易错位，不能准确地触碰到里面的开关。

这次故障主要由两方面引起：1.橡胶老化变脆引起，某次按完后断掉了，是正常损耗，；2.与平常使用的力度有关，如果总是暴力使用，橡胶也容易断。但情况与壹哥想象中不太相符，此前一度以为是感应器老化失效了。老化确实影响了使用感受，换个新的最能满足壹哥这类强迫症车主。

当然，这次自己动手换总成，壹哥省略了最后五步，拆下来的一大堆配件、插头还有螺丝，要按拆的方法和步骤装回去！

使用两周，情况良好，按键的手感与原厂无差异，对这次某宝购买的配件很满意，亲测，可以！

尽管并不是壹哥第一次为爱车动手，但最后壹哥还是想和各位分享，与到4S店当甩手掌柜相比，自己干依旧是成就感爆棚了！

欢迎大家订阅继续关注「壹车说」，评论留下你们的意见和观点，我们相互学习

yicheshuo

长按复制到微信搜索关注公众号【壹车说】，可获得壹车说更多更全的内容，壹哥有问必答！