最近,新奔驰S级正式推出,新车售价区间为91.78-178.17万韩元,由于每年小额改装,与现有车型的售价相比降低了,新车配备了后轮主动转向系统,可以大大降低转弯直径,从而大大提高了敏捷性和可操作性。
奔驰S级共计推出5款车型可选,S 400 L 商务型(指导价91.78万元)、S 400 L 豪华型(指导价103.89万元)、S 450 L(指导价117.95万元) 、S 450 L 4MATIC(指导价123.89万元)、S 500 L 4MATIC(指导价178.17万元)。
外观方面,盾状六边形进气格栅内置自适应巡航探头及前摄像头,引擎盖两侧两条“筋线”刻画出车头的力量感,中间放置“三叉星辉”LOGO,下沿外凸的格栅采用银色镀铬饰条包裹,具有一种复古的豪华感。车灯采用LED光源设计并加融入熏黑处理。组合前保险杠处使用贯穿式银色装饰条,直述出新车的商务属性。
车身侧面,新车传承了优雅流畅的车身轮廓,在隐藏式门把手设计的加持下,车身表面更为顺滑,车窗周围与侧裙部分的银色装饰并未缺席,将整体视觉修饰的奢华而温和。
与上一代车型不同的是,入门车型搭载分段天窗,电动吸合车门,低配车型也搭载隐藏电动门把手,体现豪华车型的奢华感。轮毂方面,搭载19英寸的五辐式轮毂,匹配普利司通泰然者T005 MO的轮胎。
尺寸方面,新车定位大型轿车,5290/1921/1503mm,轴距为3216mm。较长的轴距为前排座椅和后排座椅部分预留出更多空间,提升了乘坐舒适感。结构上采用前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架,调校后赋予车内驾乘者更舒适的驾驶体验。
车尾方面,贯穿式镀铬饰条连接两侧倒三角式尾灯组,提供较高的辨识度。与下包围镀铬饰条组合,横向拉长了视觉宽度。排气采用椭圆样式双边共双出布局,修饰出优雅稳重的商务气息。
内饰方面,配备三辐式多功能平底方向盘并配备换挡拨片,使用真皮材料进行包裹,中控台采用触感柔软的面料覆盖,辅以钢琴烤漆设计的饰板装饰,内饰呈现出的奢华感浓郁。
空调出风口下方放置12.8英寸OLED中央显示屏,分辨率达到1888×1728,视觉效果细腻,配合12.3英寸液晶印仪表屏,描绘一款具科技气息的旗舰轿车。车内64色氛围灯设计也非常高端,配合车内9/15柏林之声的喇叭,情调很小资。
配置方面,全系标配GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话、倒车影像、定速巡航、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶、自动泊车入位、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、分段式可开启全景天窗、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、远程启动、手机无线充电、行李舱12V电源接口、四区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置。
中配以上车型搭载HUD抬头显示,次低配车型前后排座椅支持位置记忆,第二排座椅可以实现前后和靠背调节,后排座椅增加通风、加热等便捷功能。
安全配置方面,全系标配ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、主/副驾驶位前排安全气囊、胎压显示、ISOFIX儿童座椅接口、被动行人保护等功能。
动力方面,新车共推出两款动力总成,其中S 400 L和S 450 L车型搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统,发动机最大功率分别为230kW和270kW,峰值扭矩分别为450N·m和500N·m;S 500 L车型搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率320kW,峰值扭矩520N·m。传动系统均匹配9速手自一体变速箱,其中S 450 L和S 500 L可提供四驱系统。此外,新车所配备的后轮主动转向系统,可大幅降低转弯直径,带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。
文/张博林
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