3月31日,华晨宝马X5正式上市,此次上市共推出4种车型,售价区间为60.5-77.5万元人民币。

相比于进口版车型,国产宝马X5轴距增加130mm,达到3105mm。使得乘坐空间更加宽裕。动力方面,新车提供了2.0T及3.0T发动机供消费者选择。

外观上,新车沿用了进口宝马X5的设计风格,且全系将标配M运动套装,搭配双肾型进气格栅以及内部大量镀铬饰条,增加了视觉冲击。前大灯组造型修长,内部依旧配有激光大灯组模块。在细节上,保险杠两侧还配有L型银色饰条,使车头更具攻击性。

车辆侧面造型修长,腰线从前翼子板处延伸直至尾灯,且整体呈现出上扬态势,使得新车看上去依旧气势十足。车身尺寸方面,长宽高分别为5060mm、2004mm、1779mm,轴距3105mm,比进口版车长增加了130mm。国产宝马X5配备NFC智能进入系统,用户无须携带车钥匙,凭借智能手机即可解锁、启动并驾驶车辆,同时消费者还能将数字钥匙的使用权限分享给最多5位通讯录联系人。

车辆尾部造型与现款车型差距不大,狭长的尾灯内部采用了熏黑设计,配合扩散器装饰与双边共四出的排气布局,保证了其运动氛围。在细节上,新车左下角将标有“华晨宝马”标识,右侧LOGO内将标有“Li”标识,以此表明身份不同。

车辆内部没有太大变化,中控台采用了大量皮质面料包裹,配合中控台上的木纹装饰,提升了内部豪华气息。中控台依旧保留了诸多物理按键,以保证其实用性。12.3英寸的悬浮式中控屏内部配备了最新的车机系统,并且还针对国内消费者使用习惯设置多种小程序,其中包括了视听影音、儿童教育、出行娱乐、美食推荐和新鲜资讯、QQ音乐、喜马拉雅音乐等。此外,新车还支持CarPlay及百度CarLife手机互联功能。

新车座椅采用了全新的打孔处理和菱格纹设计,在材质上采用了Sensafin软质合成皮包裹,整体触感更加细腻,透气性更好。此外,新车坐垫还增厚15mm,后排座椅靠背倾倒角度增至31度,乘坐后更加舒适。在其他配置方面,新车将配有水晶电子挡把、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、“天使之翼”迎宾光毯以及星空全景天窗等。

动力方面,新车将提供2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率分别为180kW和245kW,百公里加速分别为7.3秒和6.0秒,传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱。在性能上,新车将标配电磁悬架,高配车型还将提供空气悬架供消费者选择,其中,空气悬架可随车速自动调节底盘高度,车速低于140公里/小时车身高度为正常高度,当车速介于140-200公里/小时车身高度降低10毫米,当车速高于200公里/小时车身高度降低20毫米。此外在越野时,悬架可升高40毫米。

在驾驶安全辅助方面,新车还配备了自动驾驶辅助系统Pro,其中,前向碰撞预警及紧急制动辅助可提前判断行人或者物体,车距过近时候可发出警示作用;交通拥堵辅助功能可在车速低于60公里/小时,在封闭道路上自动跟车行驶;此外;新车还配备了车道偏离预警和自动泊车功能。值得一提的是,用户可以通过远程3D驻车影像功能,通过My BMW App随时随地查看车辆周边环境。

总结:纵观豪华中大型SUV市场,宝马X5的对手一直是奔驰GLE以及奥迪Q7,而国产后的宝马X5依旧如此。但不同的是,率先完成国产的华晨宝马X5在价格方面与竞争对手相比优势明显,且轴距也跃升到同级领先水平,使得乘坐空间进一步提升,同时,它还通过更加全面的配置弥补了此前一些短板,提升了自身产品力。如今随着宝马X5的国产,必将把品牌销量提升到新高度,而对于老对手奔驰GLE和奥迪Q7来说,或将进一步加快国产进程。

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