说到豪华车,你是不是像车叔一样总觉得它太高了?确实如此,但是那些豪车大多数价格都很贵,一般收入层跟不上的话,车叔总觉得自己离那些豪车太远了。(莎士比亚)。

不过,车叔自从了解了BMW X1与BMW 1系这两款车的价格之后,完全被这两款入门级准豪车的价格给惊到了!这是BMW 推出的最接地气的豪车,也是最亲民的价格,对车叔这种收入平平的人来说,入手这种豪车表示毫无压力。但问题来了,这两款车到底选哪一款比较好呢?你有没有什么好的建议呢?想必这些问题困扰了很多消费者,今天就给大家说道说道!

BMW X1这款车的厂商指导价为28.60万到43.90万元之间,它属于一款紧凑型SUV,通过这款车身上面的XDrive标识就充分彰显了这款汽车的高配车型拥有BMW 看家的四驱系统,能够使这款汽车在雨雪天气不会轻易发生打滑的情况,是一款安全性极高的配置。相对于之前的老款来说,这款汽车的外形看上去更加的丰富宽阔,由于采用最新前置发动机仓构造,让车内的空间大大提升,它的车身也进行了增高处理,从这一点上来看,车叔认为它与SUV的定位非常符合;车尾线条设计的非常简洁大方,并且远近光灯都有透镜的功能,不会对对面行驶而来的汽车车辆产生太强的光照,头灯依然采用的天使眼风格,充分彰显了BMW 所特有的韵味。

再来看看BMW 1系,这款汽车的指导价格为20.48万元到31.98万元,比BMW X1足足便宜了一大截,它是紧凑型两厢轿车,这款车的头灯组完全采用了LED光源,远近光灯同样也融入了透镜的功能,这样可以让光线更好的汇聚在一起。相对于BMW X1来说,这款车的前脸设计依然有着BMW 所特有的韵味儿。我认为,BMW 1系并没有BMW X1具有吸引力,当然,这次是车叔自己的感觉,毕竟SUV车型的气势还是高出轿车一筹,或许你有一番自己的一番见解。

动力方面,BMW X1主打车型采用的是2.0升双涡管单涡轮增压发动机,并且也同时提供1.5T和2.0T两种动力。刚提到的四驱系统这也是这款车型高配版在雨雪天气行驶过程中会比较安全的重要因素,毕竟汽车在行驶过程中安全第一,我觉得这一点设计非常的合胃口。

相对于这款BMW X1来说,BMW 1系低配版采用的是1.5升涡轮增压发动机,高配版才有2.0T发动机。车叔试驾了这款1.5T车型后发现这种发动机这一点设计得不够好,动力性方面比较弱,加速较肉,毕竟动力有点缺乏,车叔认为如果选择这款汽车的话,就应该尽可能挑选高排量版本的,这样才能保证它的充足动力。

BMW X1的2.0t车型使用八速手自一体变速箱,而1.5T车型仍然使用六档自动变速箱,车叔在试驾2.0T版本的过程中就发现换挡非常的流畅,在高速状态下能够极好的节省油耗。这款车采用的三辐方向盘,是有皮质包裹的,也有着非常不错的握感;方向盘集结了很多功能,在高速状态下可以进行定速巡航;而且这款车也配置有抬头显示功能,中控台的显示屏幕分辨率极高,能够非常清晰的显示地图,而且还支持手写,通过导航可以找到最节能的路线,并且显示屏还有3D显示效果,集结了众多丰富的信息。

BMW 1系不仅有运动和节能两种驾驶模式自如选择,而且在节能模式下,还可以获得驾驶风格分析,不断培养车主养成良好的驾驶习惯,这一点也是让车叔非常喜欢它。并且这款车采用的是三辐真皮方向盘,包裹工艺十分细腻,握感非常好,而且通过方向盘可以操控很多功能,在行驶过程中还可以进行限速设置,可以将车速固定,方向盘可以四向调节;通过显示屏可以及时了解轮胎实时胎压,而且还有着电台储存的功能,大多数行车功能都集结在显示屏内。这两款汽车在内饰方面有着很多相似之处,可以说不分上下。

好了,两款车就介绍到这里,如果非要让车叔从这两款亲民豪车中选择的话,车叔还是比较喜欢BMW X1,虽然说价格高出了不少,但SUV车型的多功能性、高通过性,以及实用性更胜一筹。如果让你选择的话,你会选择哪一款呢?

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