mini和宝马1哪个好？我来告诉你答案都不太贵，这两款不到20万的宝马，谁更适合年轻人？

年轻人喜欢什么车？我猜宝马这个品牌总是逃不出他们的视线。不管是握着15万还是30万的预算，很多年轻人在选择车型的时候第一时间想到宝马，甚至把宝马和本田、大众主力运动车型相比，总之可以说是千奇百怪。

但是，你却似乎很少看到有人拿宝马去跟MINI去对比，这就让我感到很奇怪了，是它们不配对比吗？今天我就想来看看，1系和MINI会有什么不同，这两款车型同样属于宝马集团、同样是品牌的入门款车型、同样采用了前驱平台以及非常接近的动力，唯一不同的就是国产和进口的身份，难道真的只是这样？

首先来看看宝马1系的外观，除了最低配车型外均配备M运动套件，这一点还是非常好的，毕竟这样才是年轻用户所想要的东西。同时，在进气格栅上也还是非常正常和谐的，并没有采用像其他车型一样越来越大的鼻子。改款后的1系从原来的单出排气，改成了现在的单边双出排气，同时在尾箱盖上采用了略微上翘的设计，整体看起来运动感强了不少。

相比1系，MINI的外观可以说是个性了很多，同时也显得运动了不少，圆形得大灯、米字旗的尾灯、悬浮式车顶设计等等，这些无论在日间还是晚上都非常具有辨识度。同时，相比起1系来说，MINI在外观、内饰和动力方面的选择有更高的自由度，同时还可以进行个性化定制，这对于追求时尚的年轻人来说非常吸引。

在尺寸上宝马1系整体还是占优的，不过入门款车型相比其他车型会略微缩短了一点，至于MINI虽然提供了三门和五门版的车型，但实际的差距并不十分明显，不过这也算是有利于在操控方面吧。

内饰上两辆车并没有太多的相似之处，都是采用了自家品牌的家族式设计。1系除了入门版车型以外都配备了M运动方向盘，这是不少用户对于一辆宝马的追求，但整体设计更偏向于家用风格；至于MINI上则基本都采用了圆形的设计，整体看起来要显得个性不少。

从空间来看，经过加长后的1系后排还是比较客观的，同时左右两边的座垫也进行了加长，对于后排乘客的腿部有了更好的承托，至于空间加长后的宝马你们懂的，对于家用完全没有问题。再看一下五门版车型的MINI，只能说相比于三门版车型好了一点，起码算是能偶尔应急坐一下，至于三门版的后排你就当自己多了个储物空间吧。

后备箱方面，1系整体的表现非常规整，对于日常家用来说肯定是没有问题的，唯一可惜的是后排不能进行放倒；而MINI由于尺寸的关系，你也就不要指望空间有多大了，放一下个人物品还是可以的，不过可以放倒的后排偶尔拉一下大件物品也不成问题。

两款车在动力方面可以说的非常接近，都提供了一款1.5T三缸和一款2.0T四缸的发动机，唯一不同的是MINI多了一款1.5T的低功率版本。对于预算充足又追求动力的人来说，我会更建议选择2.0T的车型，对比一下你就会发现比新款325的动力还要高。当然了，1.5T的动力其实还是能满足日常需求的，而对于MINI来说，由于拥有了更短小的车身以及更硬的悬挂，在操控方面相比于1系会更有驾驶乐趣，这也是为什么不少人都把MINI称为“卡丁车”了。

综合来说，两车虽然都是面向年轻用户，但是在定位上其实会略有不同。1系虽然有着不错的动力，但是由于车身尺寸和调校的原因，整体会更适合需要照顾家庭，但自己又想要一点运动激情的年轻家庭用户；而MINI则更多是面向于一些追求品质生活，或者喜欢展现自我的用户，更多是作为家庭的第二辆车或者个人的第一辆车。喔，MINI还有你们心心念念的车友会，再顺便提一下，1系的终端优惠基本都在5万以上。