2021操控车型排行：RS6登顶，718仅第二，M3/M4才第三

随着国内排放法规越来越严格，很多驾驶有趣的车型不得不停止在国内引进。

最为伤心当然是热爱操控那帮真爱粉，但是2021年还是引进了很多操控神车。

其中，以下这些便是网友通过2021全民神车年度榜单投票得出的，以下10款超趣控神车。

奥迪RS6 6 Avant

支持率：19.3%

指导价：145.38万元

别看RS6是个瓦罐车，一副人畜无害的样子。但其实它就是RS7的换壳车型，同样采用了4.0T V8双涡轮发动机+48V轻混系统组合，最大功率600马力，峰值扭矩800牛•米，这数据已经不输超跑了。在quattor四驱系统加持在，百公里加速仅需3.6秒

同时，RS6悬架带有DRC动态驾驶控制系统，配合quattor四驱系统下，必要时可将85%的动力输送至后轮，带来了更加灵敏驾驶感受。尤其是后轮转向的加入，大大改善了上代车型的推头缺陷。所以这一代RS6在网友心中支持率最高。

保时捷718 Spyder

支持率：18.9%

指导价:73.80万元

光看外表718 Spyder是一辆敞篷，外观颜色还是小姐姐最爱的冰莓粉。可是它还是一辆保时捷，还是台718，操控这东西对于它简直不要太简单。中置引擎的布局比老大哥911还具操控先天优势，1.4吨左右的车重让其在弯道里异常灵活。

当然，一辆富有乐趣的车型又怎么少得了强劲的动力系统呢！718 Spyder搭载了2.0T水平对置发动机，最大功率300马力，配合7速PDK变速箱，仅需4.7秒即可破百。这样一辆能撩人，能玩耍的敞篷车谁又不爱呢？

宝马M3/M4雷霆版

支持率：13.1%

指导价:84.99万元万元

作为宝马的操控精髓，每一代M3/M4都能让车迷津津乐道，这一代不仅外观十分霸气，在操控和动力上更是达到了顶峰。首先是其搭载了S58神机直列六缸发动机，3.0T排量便能迸发出510匹马力，百公里加速4秒内。

此外，雷霆版是纯后轮驱动，比起那些四驱车型，可随时大油门原地起漂。同时，雷霆版还装备了电控的可变阻尼悬架可做到毫米内的反应速度，根据不同驾驶情况进行无级调节。最重要的是，这一代M3/M4匹配了8AT变速箱，不仅赛道换挡迅速，日常驾驶也足够舒适。这样看来，这一代M3/M4做到了舒适与操控相结合啊。

还有以下7名选手入手该榜单，分别为：

法拉利296GTB：第四名，支持率13.0%

一汽=大众第8代高尔夫GTI：第五名，9.8%

迈凯轮Artura：第六名，支持率8.0%

丰田SUPRA：第七名，支持率6.1%

斯巴鲁BRZ：第八名，支持率4.8%

路特斯Emira：第九名，支持率1.6%

写到最后，以上9款车型在大家心中的操控位置留有一席之地吗？欢迎评论区留言。