锐志相比宝马奔驰哪个贵？总结很全面速看!排量大动力好，这B级车成交价十几万，比奔驰宝马更划算！

一般来说，在20万以内，你很难找到比较运动的B级车。但是现在汽车市长/市场竞争很激烈。这个价位上相互竞争的车型太多了。

所以，不降价的车是没有的。

我今天要给大家推荐三款日系B级运动车，这三款都彰显运动性能，并且终端售价都在20万以内。他们分别是丰田锐志、马自达阿特兹、本田思铂睿，不过我认为其中最值得选的车型是锐志，不信接着看。

锐志（20.98-31.48万）

特点：6缸后驱、优惠大、表现均衡、油耗高

低配最大优惠：5.6万

之所以说锐志最值得买，很大原因是其采用了V型6缸发动机。首先，这个价位锐志是唯一搭载V6发动机的合资车型；其次，未来你多半也看不到这个级别的车型搭载V6发动机了，在小排量涡轮增压发动机席卷全球的今天，某种意义上，锐志V6是绝唱。

从驾乘感受讲，V6发动机那种输出平顺性、舒适性，那种踩多少有多少的感觉，是如今大部分涡轮增压发动机所给不了的。当然了，我并非鼓吹V6就是好，比如它的加速感受就不如很多涡轮车，油耗上也没多大优势。至于锐志另一大卖点：后驱，如果你不玩改装的话，其实和前驱没多大差别。

都说物以稀为贵，并且锐志目前的优惠很大，低配车型配置也有诚意，我认为是首先车型。

马自达阿特兹（17.58-23.98万）

操控好、配置高、价格合理、品牌稍弱

低配最大优惠：老款3万，新款0.6万

阿特兹最近刚刚进行了改款，抛弃了老款那个丑哭的中控台，变得更时尚科技，配置上也加入了电子手刹和LED大灯。

上述变化仅是锦上添花，阿特兹最大特点还是在操控，“前驱宝马”不是说着玩的，阿特兹在攻弯能力上相比其他两款车都强不少。

不论外观、内饰，驾乘感受，阿特兹都是一款将运动化进行的很彻底的车型，如果你不玩改装，只想偶尔撒下野，买阿特兹是最佳选择。

本田思铂睿（17.98-26.78万）

太舒适缺乏运动性、低配车型可购性低

低配最大优惠：4万

因为上一代思铂睿留下了不错的口碑，大家都对新思铂睿运动型有期待，但遗憾的是，这代思铂睿太舒适，它的CVT变速箱太柔和，低配车型的驾乘感和雅阁差不多，加长的轴距，也表明了它诉求。

高配车型虽然加入8速双离合，但在售价上没啥优势，驾乘乐趣上相比老款也没什么进步。总之，思铂睿更像一款务实的家用车。