关于q7和宝马x5哪个好，你需要知道这些开奥迪Q7的都是什么人？奥迪Q7和宝马x5哪个好？

奥迪Q7和保时捷KAYN其实师傅出同门只是在教条上有点不同，最入门版奥迪Q7也就70万落地也就80万左右。能买到这个等级的SUV确实很有钱。年薪在200万左右的公司总经理，江浙一带的商人，还有做大生意的老板往往钱比较快，买车的钱只有收入的三分之一才能养得起。

奥迪Q7选择了与宝马X5截然不同的外观线。前者走强硬、更正的科技路线，后者走肌肉感明显的运动路线。

看进气格栅，两辆车的个性已然显露。喜欢端庄大气的奥迪Q7，还是杀气十足的宝马X5，就看大家审美了。奥迪Q7的全LED车灯设计十分精致，同时造型也符合整车气质；宝马X5全系车型装备了蓝色的激光LED大灯。

奥迪Q7側面的各处线条笔直，在多幅轮毂的衬托下英气十足；宝马X5的设计语言更粗犷，视觉冲击更强。奥迪Q7车尾的线条更为简洁，具有不错的层次感；宝马X5的线条更为立体，却显得用力略猛，不太耐看。尾灯方面，奥迪Q7的灯腔内部结构十分精致，亮起后辨识度较高；宝马的尾灯层炙感更强，略显浮夸。

奥迪Q7的内饰具有鲜明的包豪斯风格，不会喧宾夺主。宝马X5较为豪放，镀铬饰条、木纹怖板提升了档感。奥迪Q7的四幅方向盘手感恰到好处，工十分精致。宝马X5的方向盘运动性更强，但多功能键设计略显杂乱。

踏板方面，奥迪Q7采用了悬吊式的油门踏板，而宝马X5采用了风琴式油门踏板，体现出两种不同的造车理念。

动力部分：奥迪Q7采用3.0T机械增压发动机，匹配顶级的采埃孚8AT的变速箱动力输出平顺有爆发力，6秒的百公里成绩也不用多说什么，宝马X5也是3.0T只是它是涡轮增压的动力比Q7更强一些，四驱系统方面奥迪是机械式的托森中央差速器比宝马的多片离合式更高效稳定。奥迪壁虎的四驱标志充分体现奥迪对自家四驱系统的自信。

结语：奥迪Q7虽然上市有些年份了，不过三大件以及四驱技术放在今天依然是足够的优秀，宝马X5迫不及待的完成了更新换代，带来更强劲的动力系统。底盘方面奥迪Q7与X5均为多连杆后悬挂，达成操控性与舒适性的兼顾。对于70万起的Q7和80万起售的新宝马你们会怎么选呢？欢迎下方留言评论吧