关于宝沃后座怎么放平，你需要知道这些宝沃BX5外观造型漂亮颜值高，运动气息十足，开出去很有面子

本期的主人公就是这个波波的BX5，以配为例具体了解一下。

关于它的外观，其实也谈不上什么所谓的家族了。宝沃这个品牌虽然在很久很久以前就有了，但是现在的这个宝沃的两款车，一个BX7，一个BX5好像跟原来宝沃品牌的车型在外观设计上是没有什么太大的传承的。但是如果按现阶段宝沃旗下的这两款车，BX7，BX5来说，那应该算是一个家族前脸的造型了，尤其是这个大嘴的造型。

对于这个车型，还有现在在我们国内去复活宝沃品牌所开发的这两款车型来说，正好切入了中国SUV爆发的这么一个市场结点，或者说这么热门的一个车型。外观方面，以我的审美来看，是挺漂亮的一个车，时下大嘴的设计造型，一个瀑布格栅，是比较容易让人接受的这么一个设计。而且整个车的造型也比较安全，没有那种太夸张太出位的设计点。在大灯的设计方面，外形没什么问题，但是对于光源来说它并没有时下非常流行的LED，而是采用了氙灯。

车身侧面有一个上扬的线条，也没有什么太多可说的。轮胎的配备方面，这台车装的是一个固特异的SUV轮胎，但是很明显是HT，就是公路取向的这么一个轮胎，行驶起来噪音控制的还是挺不错的。另外后轮的内衬里面采用的是一个绒面的内衬，这样对于整个车厢内的轮胎噪音起到一个很好的隔绝的效果。在现阶段这个价位横向来看也是应该做的一个事。

车尾从整体的造型设计方面是很有层次感，挺漂亮的。这个层次感主要来源于后备厢盖还有一个凸起，另外还有跟车身不同色的哑光黑的保险杠，下面还有一个银色的扰流板。虽然这个扰流板以这台车的动力还有极速来看，应该是起不到太大的真正对底盘有下压力的作用，但从视觉效果上来看是挺运动的，而且这台车采用了一个双边单出的排气管的设计，但它很低调的把它藏在里面，而不是做两个很大的运动排气口，这个喜欢不喜欢就因人而异了。个人对它的尾部有一个小小的不满意，就是它把品牌的字母直接贴在尾部，在很多自主品牌里面已经非常常见了，个人觉得还不如放一个宝沃的大LOGO，这样档次感会高一点。

这辆车采用了电动开启的后备厢，打开之后会感觉地台稍微有一点高，整体比较规整。但是有个小问题，就是没有这些后备厢里的小挂钩。后排座椅是支持4/6开的一个放倒，放倒的方式也很简单，放倒之后会稍微有一点翘，但是基本上整个后备厢是平整的，所以拉大东西放进去很方便。下面藏着一个非全尺寸的备胎，在它的周围是有用泡沫隔出来的储物格的，里面除了放千斤顶、安全牌、拖钩等等，还有一些其他的位置你可以放一些小的东西。所以整个后备厢的布局还是比较实用、比较科学的。