宝马mini车联网怎么用？终于找到答案了30万的MINI Cooper互联，让人奔溃

为了给感情充电，编辑最近买了一台迷你库珀。

因为我知道MINI和BMW属于BMW集团，MINI互联应该和BMW互联差不多，所以即使销售指南反复提醒MINI互联不好用，导航不好用的时候我也不这么认为。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

所以当车子一提到之后，就立刻体验了一下MINI的互联功能。

当然，因为是先锋派，原车自带导航，所以首先试了一下导航功能，一如既往的让人奔溃的德式输入方法，不过好再有MINI互联，可以使用发送到车的功能，然而当我下载了MINI互联APP之后，发现这个功能貌似已经不能用了，APP最后更新的日期是2014年，瞬间有一百台草泥马飞过呀。

在论坛上朋友的提醒下，得知有一个新的APP：“旅程伴侣 Journey Mate”，可以实现发送到车的功能和实时路况，大喜过望啊，赶紧下载注册账号，发送到车的功能，可以用，但是实时路况是没有的，我去啊，如今这导航没有路况不就相当于是耍流氓么。吓得小编赶紧上淘宝买了一个手机支架，还是稳稳的百度地图比较靠谱呀，车载导航还是算了吧。

总结一下MINI互联的槽点吧：

1，没有eCall按键，这个应该是国内减配了，万恶的资本家。

2，使用了跟宝马同平台的设计，但是又减少了TBOX，导致原生导航没有实时路况。

3，APP3年不更新，完全不重视用户体验

4，MINI官方网站介绍的Journey Mate，实际不能使用，欺骗消费者

总体上感觉，MINI的车载互联做的特别不用心，不像国内的车厂在互联方面用心，像荣威RX5的车型，亮点颇多。

不过是为了颜值还是为了功能，就看大家各自的需求了。