本田官渡通常由谁驾驶?官路的诞生可以说是本田目前最接近歌曲水平的旗舰SUV。很多人可能会质疑,为什么官道没有7个版本,5个自家已经有本田crv,为什么官道还要推出5个大中型SUV和自己的CRV。事实上,国内30万级的7个SUV,除了汉兰达和大众LOANG之外,其他车型实际上坐7个人,谁不忍心让家人坐在最后两个位置呢?而且,更重要的是,在政策方面,7个SUV没有享受5年左右的豁免方案。一些地方的车管所甚至要求7辆车喷蓝色限制7人尴尬的字体。因此,汉兰达车主们心里会这样想吗?所以喜欢官道的人一般都是追求生活质量的人,他们更喜欢坐在面子宽、大的五个座位上。(莎士比亚)。

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从车头看去,低配及次低配车型没有日间行车灯雾灯和转向辅助灯,这是它与高配车型最明显的地方。全系中的最低配车型指导价格为22万元。从配置来讲,低配和次低配冠道差别別并不算大,它们的前包围下方是一块儿光秀禿的盖板,高配车型的雾灯和转向辅助灯设置在这里,还有镀铬装饰。大灯为卤素光源,带有透镜。那诱人的全LED大灯在1.5T车型上只有26.38万元的顶配オ配备。

冠道的车身尺寸在同级车型中有非常明显的优势,在五座中型SUV中,冠道和它兄弟车型UR-V的乘坐空间堪称巨大。车尾看去,冠道和高配车型没什么明显区别,配置差异体现在细节上。最低配车型没有倒车雷达和倒车影像,驾驶这个大家泊车时确实需要注意。1.5T冠道的轮圈样式和轮胎规格都是一样的使用普利司通泰然者轮胎。

中控部分,低配车型和高配基本没有区别,大屏幕在,档次感看不出有什么下降。低配车型方向盘并非真皮材质,手感的细腻程度会逊色一些。低配车型配备6个扬声器,除了数量上比其它车型少ー个外,在娱乐配备上与其它车型保持一致。前排车窗为一键升降式,1.5T车型只有顶配才配四了一键升降。低配车型采用拼接座椅,和身体接触的部分为织物材质,并且前座椅不带加热功能。

后排乘客享有沙发式的座椅,拼接的样式看上去没那么气派。后排乘客可以设定后排空调温度,除此之外,冠道还配有后排12V电源及USB接口,这点还是挺周到的。低配冠道没有后备厢隔板,有点让人哭笑不得。

动力方面1.5T冠道的最大功率193马力(142千瓦)/500orpm最大扭知矩243牛米/2000-500opm,功率在同级别中很抢眼。1.5T车型配备CVT无级变速箱,带模拟7挡。稍有不同的是除最低配车型外,同级别车型在结构上基本也是这样。比低配车型高一档的两驱舒享版、多了全景天窗、后备厢隔板、真皮材质的方向盘、换挡杆及座椅等配置,价格高了2.58万元,这些配置对很多人来讲都是可有可无的,相比较来看,最低配的两驱精英版还是值得推荐的。

结语:相比于同价位的竞品车型途观和昂科威,冠道在多媒体和空调配置上有优势,灯光配置上不如对手,其余配置各有干秋综合考量。在合资中型SUV中,冠道一直有很高的关注度,乞丐版保留了冠道基本的舒适性配置,砍掉了豪华装备,整体的性价比不错,相比于同价位的同级对手,配置也属于平均水平。你们觉得冠道的表现怎么样?欢迎下方留言评论吧

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