宝马535混动怎么关电看这里!卓越享受、值得拥有 – 宝马535Le驾驭体验

一个月前，宝马5系列插头混合动力轿车-2021型535Le先锋版M运动套装出发，售价51万多韩元。

到目前为止共行驶了近3000多公里。总体上驾驭体验可以用四个字来形容，那就是：靓、盈、省、灵。

一、 靓

先说外观和内饰，535Le采用全新美学设计，干净利落，诠释率性光芒。

• 优雅、隽秀

笔直流畅的侧面线条与熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯自然衔接、浑然天成。

• 细腻、精致

深色纹理哑光白蜡木面板配以珠光镀铬饰条，大面积覆盖对比色缝线、菱格纹装饰和打孔的合成皮。

• 浪漫、惬意

天使之翼迎宾光毯、11色可调氛围灯和星空全景天窗。

• 灵动、深邃

大尺寸双肾型进气格栅、带有动态光束技术的LED自适应大灯、简洁纤细的“卧L”型灯带，配以蓝色激光大灯。

远观细品、由外及内，535Le素雅精致、冰清玉洁，活生生的一个《雨巷》里走来的“丁香姑娘”。

二、 盈

535Le配置强劲的B系列发动机，配合高刚度、轻量化车身以及智能降阻进气格栅，带来稳定、强劲的驾驭感受。

eBoost全时待命，召之即来，瞬间提供强劲爆发力，让加速更加迅猛，从静止加速到100km/h仅需6.7秒。

可在SPORT（运动）、HYBRID（混动）、ELECTRIC（电动）、ADAPTIVE（自适应）、BATTERY CONTROL（电量保持）等驾驶模式下轻松切换，或体验电机静水流深的轻弹细唱，或享受油机激昂澎湃的持久力量，来去自由、悉听尊便。

底盘后桥使用空气悬挂，通过自适应悬架系统和动态减震控制系统，可以自适应调整悬架软、硬、高、低，令车辆在不同路况下皆能提供优秀的驾驶及乘坐体验。常言说“开宝马、坐奔驰”，对535Le来说，驾坐皆宜。

三、 省

535Le配置17.7千瓦时高压电池，纯电模式下，最高车速140公里/小时。通过能源管理系统加持，续航里程可达95公里（行驶成本约0.12元/公里），基本满足日常上下班通勤需要。

在混动模式下，百公里综合油耗仅1.5升。车辆起步时优先使用电机，避免了油机启动时的噪音、震动以及因为燃烧不充分带来的能源浪费。电、油切换时，无明显噪声，无顿挫感，一切都是那么的平滑自然、一气呵成。

即使在纯油模式下（电池电量耗尽后），通过智能制动能量回收系统，在松开油门或踩下刹车时，车辆会自动将动能转换为电能予以回收，因此油耗也比一般2.0T燃油车低不少。

实测数据：

条件：晚间19:30，路况较好（略堵），车外温度约2℃，空调温度22℃，座椅加热（一格），电池电量耗尽，行程约40公里。

结果：平均油耗：7.1L/100km。

BTW，最近看到《虎叔说车》提示，说宝马2020款530Le电池出现批量问题，不知道535Le是否存在，惴惴不安中…

四、 灵

535Le的“灵”主要体现在自动驾驶辅助和智慧人车生活两方面。

先锋版车型标配了“自动驾驶辅助系统Pro”功能，按照工信部《汽车驾驶自动化分级》规定，其自动驾驶等级应该能达到3级（L3）。

• “巡航控制”功能

车辆行驶过程中，打开“巡航控制”功能并设置巡航速度后，就可以解放右脚了，汽车会自动控制车距、保持车速、加速并在需要时制动。

但需注意的是，当遇到红绿灯、急转弯等特殊情况时，应提前解除此功能（手动取消或点一下刹车），否则车辆会无知无畏地一往无前，有些隐患。异想天开一下：如果此时车辆能声光提醒驾驶员接管，并自动地减速甚至刹停，岂不美哉？！

• “智能辅助巡航”功能

巡航过程中，可以启动“智能辅助巡航”功能，凭借多区域监视雷达和立体摄像机的协助，系统会根据前车行驶轨迹和当前车道信息，进行自动跟车并保持在车道内行驶。此时尽管需要驾驶员手握方向盘，但基本无需操控。

• “释放双手低速跟车”功能

当路况良好并且车速低于60公里/小时之时，可以启动“释放双手低速跟车”功能，在这种情况下，驾驶员可以放心大胆地释放双手，系统会自动跟车、自动保持车道，能有效缓解驾驶者在拥堵、低速路况下（如隧道里）的驾驶负担。

• “变道辅助”功能

在“智能辅助巡航”过程中，通过转向指示灯可激活“变道辅助”功能，系统会自动检测周围环境，在条件允许的情况下自动进行变道

• “限速识别辅助”功能

系统可获取当前道路的限速信息（是从地图获取还是摄像头实时采集，尚不得知，反正信息蛮准的），并呈现给驾驶员，此时可通过方向盘上的按钮一键设置为巡航速度，而不需要一点点地调节。

• “前向碰撞预警及紧急制动辅助”功能

车辆行进时，若前方突然出现障碍物或与前车距离很小时，会主动声光预警；若发现驾驶员注意力不集中（通过仪表盘上部的“驾驶员注意力摄像头”），系统可能会紧急制动，反应迅速，防患于未然。

另外，在智慧人车生活两方面，535Le配置了五维智能人机交互系统，可通过手势、触屏、语音识别、按键、iDrive旋钮提供前沿、舒适、多选择的智能解决方案。

综上所述，535Le功能齐全、性能卓越，当然，她也有不少不足的地方，比如自动驾驶平稳度有待提高，对突发事件响应有待改善，行李箱太小，充电盖设计体验不好（只能垂直掀开，在车位充电时可能会影响左侧车辆）等等，但总体来说，瑕不掩瑜，值得拥有。