最近,外电曝光了宝马新一代7系的部分信息。这是史上科技含量最高的一代7系,预计将于2022年初正式公布,随后开始送货。
全新一代宝马7系在外形方面还存在诸多的秘密,因为目前曝光的谍照基本上都处在高伪装状态,细节方面完全无法判断。但综合历次曝光的谍照来看,分体式大灯组应该是跑不了的,这无疑会给人比较激进的感觉。
但好在进气格栅依然还是宝马传统的双肾形设计风格,并不会采用类似4系那种超大尺寸的双肾形格栅,但进气格栅的尺寸相比现款车型可能会有进一步的增强,而且更具立体感。
侧面造型方面,全新一代7系最大的特色是采用了半隐藏式的门把手设计,一方面能降低风阻,另一方面则能够提高档次感。腰线依然是贯穿式造型,让视觉效果显得修长大气。此外,通过历次曝光的谍照可以确认,新车的C柱造型可能要比现款车型更硬朗一些,为后排乘客提供更加充裕的头部空间。
而在尾部造型方面,尾灯组并不会采用和现款类似的贯穿式设计,最终的风格可能会和中期改款5系比较相似,但由于谍照伪装程度比较高,暂时还无法判断这一猜测是否靠谱。
内饰方面,此前曝光的谍照显示新车将换装宝马最新的曲面贯穿式双联屏内饰,挡把区域的造型似乎也会有所调整,相比现款车型来讲科技感表现更出色一些。
外媒认为,新车最大的看点其实还是在配置方面,通过全新的辅助驾驶硬件最高可以提供L3级别的辅助驾驶能力,但受限于法规,在大部分地区提供的可能都是相对高阶一些的L2级别辅助驾驶功能。
此外,新车还有望配备源自劳斯莱斯幻影的自动门技术,乘客通过车内的按钮即可实现车门自动开关,但目前还不清楚只有后排车门支持还是前后排车门都支持这一功能。
另一大亮点功能是可变天幕,通过车内按钮和中控屏可以自由控制天窗的颜色,在透明和深色遮光状态之间自由切换,虽然这不是什么新鲜玩意儿,但在宝马7系上确实还是头一次出现。
而在动力方面,燃油版车型依然主打B58系列3.0T L6发动机,而且发动机在技术方面也会迎来新的升级,有望加入轻混系统,而且燃烧效率方面也会更出色,有望满足欧7排放标准。4.4T V8发动机依然会提供,而且参数方面相比现款车型可能会有所提升。至于6.6T V12发动机在下一代7系上应该是不会再提供了,现款M760i/M760 Li也将成为宝马6.6T V12发动机的绝唱。
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