本田讴歌的蓝牙怎么连接？终于找到答案了双剑合璧 试驾全新讴歌TLX 2.4L豪华版

唱这个汽车品牌，可能很多国内朋友知道的最多的是“知道的”或“听到的”！熟悉，作为高端汽车品牌，一直坚持个性化的服务和前瞻性的技术和技术，很好地诠释了豪华车的概念。

只不过由于旗下车型细分不够明确，导致在国内汽车市场的处境比较尴尬。也许讴歌也看出了一些门路，在去年11月全新讴歌TLX正式上市，以低于40万元的起售价，竞争国内豪华品牌中型车市场。本期，小编则带领大家一同去感受它的魅力所在。

外观篇：概念设计 动感兼顾内敛

在外观方面，全新讴歌TLX整体基本保持了此前TLX概念车的设计风格。流畅的车身线条，动感且内敛，细节之处透露出了该车与众不同的精致与运动气息。

全新讴歌TLX的前脸依旧延续了家族式设计，标志性的盾形中网，搭配Jewel
Eye全LED光源的前大灯组，科技感十足，其照射范围更广，能耗更低。同时，线条丰富的前保险杠以及雾灯上方的镀铬装饰条，使得前脸整体看上去更加大气且动感。

在车身尺寸方面，全新讴歌TLX的车身长度为4845mm，宽度为1855mm，高度为1445mm，而轴距则为2775mm。相比于同级别竞争车型具有一定优势，能为车内驾乘者提供更加宽敞的空间。纵观车身，侧面设计更加紧凑与动感，犹如行云流水般的腰线，使其看上去更显紧凑，且层次感分明。与此同时,宽大的车尾窗以及微微上扬的尾部设计，则令该车的轿跑气息更加浓郁。

尾部整体造型紧凑且层次感十足，没有采用任何镀铬材质装饰，反而显得更加漂亮。同时，标志性的三维光管后尾灯也同样引人注目，无伦夜晚还是白天都夺目动人，十分漂亮。另外，此次试驾的全新讴歌TLX
2.4L豪华版顶配车型在尾部不但配备有四点式倒车雷达，同时还带有倒车影像功能。

在轮胎方面，此次试驾的全新讴歌TLX 2.4L豪华版，配备了规格为245/45 R18的普利司通POTENZA
RE050A轮胎，与之搭配的是18寸多辐条双色铝合金轮毂。该轮胎具有超强的耐磨性，且在干湿路面的抓地能力表现出众。

内饰篇：做工精致 科技十足

内饰方面，全新讴歌TLX
2.4L豪华版仪表台立体感十足且极具科技感，内饰用料及做工都符合豪华车标准。双色的内饰配色从视觉效果上看更加的柔和惬意。

带加热功能的三辐式运动方向盘，同样采用优质真皮打造而成，摸上去手感不错。此外，在方向盘左右两侧还设有多功能按键，分别为音量调节按键、定速巡航、多媒体、行车电脑、蓝牙以及语音等功能，按键的做工与阻尼感都恰到好处。与此同时，在方向盘后面还配备了换挡拨片，增加了些许驾驶乐趣。

仪表盘采用了双圆形设计，一圈银色装饰条配以白色背光，简洁又美观。同时，在仪表盘中上部还搭载一小块显示屏，可以显示行车电脑信息，使用起来非常的方便。

另外，在仪表台左侧位置处，则配备有一些辅助安全的功能按键，包括大灯清洗按键、车身稳定系统关闭按键、跟车辅助以及偏航辅助等。按键的阻尼感也非常不错，操作起来触手可及。同时，下方还设有油箱盖、后备箱开启按键。

诸如后视镜调节功能、车窗玻璃升降开关按键、中空锁按键，则被设置在驾驶员侧门板位置处。

双屏的设计使得中控台整体科技感很强，中控台最大亮点莫过于提供了中文标识的多媒体控制面板，这样的“人性化”设计在众多豪华车里并不多见。中控台最上方搭载了一块8英寸的彩色液晶显示屏，可以实现包括导航、倒车影像、DVD等多项功能。中间则搭载了一块7英寸触摸显示屏，用于控制音响以及空调系统。除此之外，特有的语音识别功能也令人眼前一亮。

在挡位后方的综合动力按键实为驾驶模式选择按键，在其后方则是电子驻车。

与此同时，后排空调出风口下方，还设有后排座椅加热以及后车窗电动遮阳帘按键。当然，无钥匙进入、一键式启动、手动后门窗遮阳帘以及老板椅按键也是一应俱全。

性能篇：专注运动 动力充沛

性能方面，全新讴歌TLX 2.4L豪华版，配备了新动力总成和转向系统。全新研发的2.4L
DOGC直喷i-VTCE发动机，在6800rpm可以爆发出153kW的最大功率，而在4500rpm时可以产生247N·m的最大扭矩，
动力表现可谓是随叫随到。

与其匹配的则是全球首款湿式8速双离合变速箱，该变速箱换挡更加灵敏，能够很好的与发动机配合。只不过在低挡位的时候，还是会出现些许顿挫感。

悬挂方面，该车采用前麦弗逊后多连杆悬架的搭配，并装有振幅响应式减振器。特别是低速驾驶时，能够有效的过滤掉路面上的颠簸。与此同时，该车还配备有新一代PAWS
（全轮精准转向技术）系统，实现了精准的转向性和操控稳定性，带来随心而动的运动与操控性能。

在整个试驾过程中，全新讴歌TLX
2.4L豪华版的动力输出非常的充沛，换挡也非常的积极。油门以及刹车踏板的力度掌握的非常好。不过由于排量的问题导致转速过高，发动机的噪音较为明显。

在车辆过弯时，转向比较线性自如，指向性极为精准。悬架整体偏重舒适性，同时中后段的支撑性表现出色，开起来十分灵敏矫健。

空间篇：乘坐舒适 高效储物

由于轴距与TL保持不变，所以尽管车头和尾部进行了缩短，车内空间的表现依旧比较宽敞。座椅采用了真皮包裹打造而成，乘坐起来十分舒适，身高174cm的驾乘者在乘坐时，前排头部仍有两指的距离。后排头部也有将近四指大小的距离，而腿部有至少两个拳头的距离。

在储物方面，前排车门两侧各设有储藏格，并可以放下三瓶矿泉水大小的物品。手套箱内总体空间不错，并设有一个分层。同样，可以放入至少三瓶矿泉水大小的物品。在中控台下方还有各储物格可以放置手机一类的物品，而且该处还设置一个USB接口和一个12V的电源接口，USB连接iphone还可以为其充电。同时中央扶手箱内的空间也非常理想，并且十分的规整，同时里面也设有一个AUX接口以及一个12V的电源接口。另外，在前排中控台位置处，除了设有两个水杯凹槽，在后排中央扶手也同样设有两个水杯凹槽。不过在储物空间方面，相比于其他车型来说还是有些吝啬，比如后排车门内侧并没有储物格。

全新讴歌TLX后备箱整体非常平整，同时后排座椅可以实现整体放倒，大大扩展了使用空间。另外，在后备箱下方则是一个放置简单工具、三角指示牌以及储物格。

安全篇：全面保护 树立行业领先

在安全方面，全新讴歌TLX可以说做到了行业的标杆。该车采用了新一代ACE双向保护车身结构，搭配先进的驾驶员保护辅助系统，包括前、后、侧以及膝部安全气囊。

同时，该车还配备有盲点监测系统（BSI）、车道保持辅助系统（LKAS）、车道偏离主动修正系统
(RDM)、带低速跟随功能的主动巡航系统（ACC）、拥有重大改进的电子预碰撞制动系统（CMBS）、360°全景摄像头等众多先进的安全科技，让TLX安全性能超越期待。

另外，该车还搭载了AcuraLink全能智驾系统，提供救援服务、防盗服务、远程服务、导航服务和便捷操作五大功能。

总结：

对于全新讴歌TLX而言，可以算是开启了讴歌品牌的新续篇。其豪华的内饰做工以及极其丰富的功能及安全配置，都让消费者感到眼前一亮。如果可能的话，在价格上进一步下探，相信一定会受到更多消费者的青睐。