本田冠道wifi怎么用看这里!本田冠道配置解析，新增1.5T是不是主销车型？

随着今年三月份本田冠道发布了1.5T的车型，冠道的售价门槛被拉低到了22万，大家纷纷觉得这才是冠道走量的车型。先期推出2.0T试探下市场，4S店加价正好可以拔高车型形象，造成供不应求的现象，为真正走量的1.5T车型作好铺垫，1.5T上市后，再以明显的低价造成消费者的心理落差。但仔细研究22万 1.5T低配这款车型，又会发现，相对于UR-V低配车型，它少了全景天窗、真皮座椅、前雾灯和倒车影像等配置，而这些正是这个车目标群众非常看重的功能，那么咱们今天就来研究一下到底哪款车型才是性价比最高的，或者说是最受人欢迎的。

新车的长度是4816mm，宽度是1942mm，高度是1669mm，轴距是2820mm。

前期上市的车型是2.0T的发动机，搭配9AT的变速箱。

目前，2.0T共有五款车型，分别是两驱精英版、两驱豪华版、四驱尊享版、四驱尊贵版、四驱至尊版

下面我们首先来看2.0T车型的最低配，售价26.98万元的两驱精英版都有些啥配置。

19寸轮毂

光线LED尾灯

运动后扰流板

双层隔音隔热玻璃、外后视镜电动折叠

8寸中控大屏

多功能方向盘

前门迎宾灯

车内LED照明

三区自动空调

蓝牙、WIFI、音量随车速调节

主副驾座椅电动调节

后排中央扶手

前排正面侧面气囊

全时自适应减震系统

多路况适应系统

操控辅助

胎压监测

制动力分配

上坡辅助

电子手刹和AUTOHOLD

定速巡航

中控支持CARPLAY

这样的配置满足日常的需求肯定是没问题了，只不过花了27万买的车还是卤素大灯，而且还没有天窗，就连方向盘的材质也是塑料，完全没有品质感，所以小编的建议是直接PASS

作为全系的次低配车型，售价27.98万元的两驱豪华版，仅仅比低配增加了一万元，看看都增加了些啥配置。

全景天窗

带主动转向的鹰翼式LED前大灯

LED前雾灯

外后视镜加热

手工头层牛皮千鸟纹方向盘

磨砂真皮座椅

车内氛围灯

副驾6向电动调节

前排座椅加热

前后排侧气帘

自动防炫目后视镜

倒车影像

盲区检测

主动降噪

和最入门的精英版相比，安全性舒适性和档次感都得到了全面的提升，这一万块，真的是非常的值。

说完了前驱的两款车，我们再说说四驱的这三款。

冠道的四驱采用的是适时四驱，再加上典型的城市SUV形象，其实要不要买四驱还得取决于你城市冬天的路况，以及平时走烂路的频率。

首先来看一下29.28万元的尊享版

它比两驱豪华版多了1.3万，配置上增加了

智能LED车门照明

四车门自动落锁

行李架

倒车雷达

12个喇叭

honda connect系统

没错，这一万三除了将两驱变为四驱以外，就增加了这么些配置，着实不过瘾。

那再多花两万一，突破三十万大关后的车型怎么样呢

智能远近光

外后视镜记忆

感应雨刷

真皮打孔座椅

主驾驶12向电动调节

主驾驶座椅记忆

座椅加热通风

老板键

前4后4倒车雷达

后排液晶显示屏

后排电动遮阳帘

其实很明显，尊贵版已经严重偏向后排乘客的舒适性了。那么我们来看看全系最顶配比四驱尊贵版多了些啥

抬头显示

ACC自适应巡航

车道保持、车道偏离预警

交通标志识别

自动泊车

360度全景影像

顶配车型加上了一些主动安全配置。总结下来，最推荐的还是2.0T两驱豪华版，当然了，如果你对四驱和后排有强烈需求的话，而且最关键的一点是不缺钱，那么可以直接顶配，毕竟冠道是所有中型SUV里主打后排舒适的车型。这也是它最大的卖点。