文:奶酪驱动器原创:宁城
无论何时,15万以下的车型总是汽车销售的支柱。
日产轩逸每个月的销量都能破4万辆,哈弗H6系列也在3万辆左右。从这些销量也能够明显看出,10万价位的车型才是销售主力军。
很多刚步入社会的或者工作没几年的年轻人,如果没有家庭支持的话,第一辆车大概率也是10万价位的车型。随着年龄的增长和收入的增加,第二辆车的价位才会稍微高一点。当然,不只是年轻人,在全年龄段来说,15万以下的购车预算是绝大部分人的选择。
但最近人们所看到的信息,好像和自己想象的不太一样。本以为很多人和自己一样,都是芸芸众生,网络上看一圈下来,发现自己才是小丑。上一条帖子说的是别人刚提了奥迪,下一条帖子就说谁谁又提了保时捷。好像除了自己,全是有钱人。
然后再去看看豪华车在国内的销量。宝马3系今年1~7月份一共卖了114805辆车,平均一个月卖16000辆。这是一个什么概念?丰田凯美瑞1~7月份一共卖了113125辆车,宝马3系卖的比丰田凯美瑞还多。丰田凯美瑞的终端成交价在20万左右,而宝马3系的终端成交价在35万以上,平均一辆车的价格比凯美瑞贵了15万,还能卖的比凯美瑞多。
奥迪A6L的销量和宝马3系也差不多,1~7月份一共卖出了113650辆车,也是比丰田凯美瑞多。这样的销量数据确实会让很多人震惊,毕竟不是每个人身边都有那么多开奔驰,宝马,奥迪的人。
社会在进步,人们的生活水平和收入水平在提高也不足为奇。所以按照很多人的话来说,现在奔驰,宝马,奥迪已经沦为街车了。而从销量上看,奔驰宝马的一些车型销量已经和丰田凯美瑞这一类家用车持平,所以说奔驰宝马是街车也不错。
一开始看奔驰,宝马,奥迪可能比较新鲜,但是看的时间长了,觉得也就那样,没有啥太大感觉,但是自己的收入水平还不足以支撑这样的车型,或者说目前自己还买不起。为什么目前自己还买不起,但看到这些车还是没有太大感觉呢?
因为你不认识那些车主,潜意识中也不会跟他们去比较。或者说因为你买不起,所以没感觉,你要是差一口气就能买了,你看了之后会非常难受。这就和你兜里只有100块钱,但还觉得100万是小钱一样的道理。
还有一种情况,中国人自古就好面子,尤其是过年的时候。如果你过年回去,发现一个亲戚家的儿子买了一辆宝马,另一个亲戚家的女儿买了一辆奔驰,你是什么感觉!那个时候你就不会说看到奔驰,宝马,奥迪这些车,没有什么太大感觉了。心里在想:明明去年还和我一样骑着电动车呢,怎么今年就买了宝马呢?那种感觉没有办法言语。
我们退一步讲,不说奔驰,宝马,奥迪,我们就说一般人能买得起的15万价位的车型。比如哈弗H6,长安CS75 PLUS等等,你过年回去骑的依旧是电动车,你的发小,朋友,同学开了个哈弗H6,长安CS75 PLUS回来,你心里什么感觉?是不是觉得自己该努力了?
所以说在路上看到奔驰,宝马,奥迪这些车,没有什么太大感觉,只是因为他们与你无关。你骑电动车羡慕开宝马3系的,宝马3系羡慕开宝马5系的,宝马5系羡慕开宝马7系的。所以说光羡慕没有用,我们要行动起来!
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