二次室内摄影道贤一代宝马X1(F49)上市快两年了,2017年销量超过9万辆,比奥迪Q3领先7000辆以上,比奔驰GLA领先20000辆以上,成为豪华紧凑SUV销售冠军。

说明了用户对于X1是非常认可的,其大空间、动力强、配置高的特点,正好符合这个价位区间用户购车的需求。

去年7月,宝马推出了2018款的X1,不仅全系配置升级,还增加sDrive20Li领先型及xDrive20Li尊享型(本文图解车型)两个新车型。

本文就为大家详细介绍一下,新增加的xDrive20Li尊享型,看看有哪些亮点配置:

● 商业级导航和互联驾驶服务;

● 前排运动座椅,具有更佳的腿部支撑和座椅包裹性,有效提升长途驾车的舒适性;Dakota多孔型真皮座椅和前排座椅加热提升舒适性。

● 其他科技配置还包括:舒适进入功能,无钥匙启动,电子驻车,倒车影像,防爆轮胎等。

外观越看越顺眼,天使变得更加凶狠了

新款宝马X1外形并没有变化,还是那个让我们津津乐道的天使。大家不要小看这种年款车型,一款全新的车型上市后,都会根据市场的反馈不断进行改进和调整,以更加满足消费的需求。

宝马X1日益成熟的外观也让它在市场上获得更多青睐,毕竟第一眼看上你才会深入去了解嘛。现在的X1更有X家族的味道了,从身形到比例比当年和E90共享平台的时候更加协调了。

内饰细腻,新增互联系统和语音识别是亮点

18款xDrive20Li尊享型增加了结合宝马全新一代人机交互界面的智能触控液晶显示屏,同级独有的液晶触控屏,操作起来更简单、直接。

新的卡片式悬浮菜单逻辑性更简单友好,并支持个性化设置;

还新增自然语音识别系统,在业内属于领先水平的自然语音识别系统能够高度识别普通话,更符合年轻人的使用习惯,用户使用日常用语即可控制导航、娱乐、通讯等诸多功能。

同级最大的0.82平方米全景天窗,让车内感觉更加舒适,透光率更好。

2780mm轴距带来了超大后排空间

宝马X1拥有2780mm的轴距,带来了同级最大后排乘坐空间,而且后排座椅可前后移动130毫米。

同时后排座椅靠背可以按40:20:40比例放倒,增加了空间的多样性。后排座椅放到后,行李箱空间可从505升增大至1650升,而且后备厢底板下还有额外100升隐藏式储物格。

2.0T发动机,动力充沛油耗低,日常使用绰绰有余

这款xDrive20Li尊享型搭载宝马B系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率141千瓦,配备8速自动变速箱,官方每百公里油耗仅有7.1升,真正实现了高动力低油耗。

装配同级独有动态减震控制系统(DDC),您可以随时切换运动与舒适模式,xDrive智能全轮驱动系统,增加了车辆在复杂路况了安全性。

总结:宝马X1在顺应市场大局之后,确实取得了很不错的销量成绩。我相信真正对紧凑型豪华SUV有需求的用户,基本属于城市用车并且需要更大的储物和乘坐空间的小资们,X1的设计也是从这一点出发。

18款的X1虽然外形没有变化,但是在配置上却全面提升,尤其是科技配置。中央触控屏和自然语音识别同级别独有。18款新增的两款车型使得2.0T车型门槛降低不少,相较原款车型价位下降了近3万。

同时宝马金融也提供了购车政策,提供最长48期的贷款,利率最低只有0.88%,这个相当于变相车型优惠,对于用户来说是非常划算的。

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