宝马X5作为体面的道路SUV之王,经过第三代车型的改变,迎来了第四代G05 X5,宝马对它倾注了很多心血,请在新X5到来之前回答这几个问题!(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。
外观到底漂亮还是漂亮?
对于新X5的外观,褒贬不一。有人说脸长得像X3,有人说屁股变了,看不出这是宝马。变化不大也不行,变化太大也不行。
BMW:你究竟要我怎样?
其实小编觉得相比之下,全新X5的外观设计还是同级占优的,“大鼻孔”、激光大灯、变化的腰线、环形尾灯等等,虽然审美因人而异,但种种元素都让X5更具个性和辨识度,不是吗?
内饰可以完爆同级?
相对于外观,全新X5的内饰设计则有口皆碑,究其原因,很大程度上是因为G05是换装宝马全新内饰的第一款车型,可以说是打响了“宝马内饰革命”的第一枪,之后8系、Z4、3系的发布,则都延续了此类设计风格。
两块12.3英寸的高清组合仪表和触控中央控制屏,搭配全新的iDrive 7.0系统显示效果出众,全新的中控造型设计融入更多的新鲜元素,同时也不忘宝马“以驾驶者为大”的理念。
第七代iDrive系统采用了全新的页面布局,视觉效果和流畅度都提升不少,而且新系统将采用无线OTA更新,你可以通过App或内置SIM卡进行系统更新,手势控制功能也增加到七个手势,这也是宝马车载系统的一次大变革。
你会带它去ye战吗?
全新宝马X5前悬采用双叉臂结构,后悬采用加强版的五连杆结构,配有动态阻尼控制系统,同时还配有自动锁止后差速器、可调双轴空气悬架和底盘保护套件等越野配置,这是G05上的比较大的额外加分项,宝马也是想让这台车满足不同人群的不同需求。
但是宝马知道新X5最擅长的是什么,如果说真要考虑越野,大多数人不会考虑X5,然而在铺装道路(公路)上,X5的表现绝对让对手慌的一P。
动力和驾驶怎么样?
宝马的动力调教无需任何担心,xDrive40i搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率335马力,峰值扭矩450牛米;xDrive50i搭载N63 V8双涡轮增压发动机,最大功率456马力,峰值扭矩650牛米;B48 2.0T版本预计最大功率258马力,峰值扭矩400牛米。
各类安全配置自然不用多说,标配的驾驶辅助有盲点监测、车道偏离警告、碰撞预警、行人警示、交叉路口警示和限速提示等,此外还有带有主动侧面碰撞保护的车道保持系统、增强版ACC主动巡航、紧急停车辅助等选项。
新增黑科技实用吗?
在全新宝马G05 X5的iDrive菜单中,有一个叫做“Comfort access”的功能,相当于增强型的舒适进入功能,打开此功能,用一台带有NFC的手机,便可以轻松解锁一台宝马G05 X5!
G05 X5可以实现自动原路返回,你能想到这个功能在日常生活中的使用场景有哪些吗?
重点:你的钱包够厚了吗?
F15 X5没有进行中期改款,直接换代到G05 X5,全方位的提升究竟能带来怎样的用户体验呢?新X5将于年底正式在国内上市,你的钱包开始蓄力了吗?
你觉得新X5的定价会是多少呢?
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