本田xrv防撞怎么样？我来告诉你答案保值神器 好开不坏 省油环保 唯有东风本田XRV

此时，新款东风本田-XR在外观和技术配置上仍保持着熟悉的地方。

而作为高配车型的它，还具备全套的Honda SENSING安全超感套件，包括主动刹车、碰撞预警、车道保持、自适应巡航等功能。全身外观上最大的区别在于车头部分，新款车型用上了分体式的前大灯，中网内部还加入了镀铬元素进行点缀。

车厢内部，东风本田新款XR-V的整体布局与现款基本保持一致，细节上换挡机构改为了传统的机械式挡把。全黑内饰与中控面板融为一体，中央配有大尺寸的液晶屏，使用真皮包裹的三幅式多功能运动方向盘以及档把，整体看上去更加运动、科技。新的内饰采用了最新的家庭风格设计语言。全景天窗、倒车影像、智能钥匙、一键启动、胎压监测等实用性功能均为全系标配，而对于手机互联、语音控制这些功能则需要高配车型才能够拥有。而配置上，主驾驶6向调节、支持苹果和安卓的手机映射互联等基本的配置，都是比较实用的。配置方面，新车还可以选装电动后视镜带加热功能、无钥匙进入/启动、自动驻车、全景天窗、LED大灯等。后座腿部空间也是比较宽敞的，大概有两拳左右的空余，这一点对于长途旅行来说是非常重要的。但对于这种小型SUV来说，在空间表现方面真的是不占什么优势的。后方则是常规的杯架和可放倒的中央扶手箱。后面空间方面，两款车也表现不错，身高均为175左右的体验者，头顶上方有三指的空余，而腿部也有两拳左右。作为一款小型SUV，在空间表现上，相信很多朋友会比较关心。在实际体验上，身高177cm的体验者坐进去，头部能够剩余一拳4指，保持前排位置不变。

在国人非常重视的空间维度，新款东风本田XR-V依然是同级车型中的佼佼者。后座腿部空间也是比较宽敞的，大概有两拳左右的空余，这一点对于长途旅行来说是非常重要的。但实际的车内空间表现却是一点都没有落后的感觉。

在国人非常重视的空间维度，新款东风本田XR-V依然是同级车型中的佼佼者。后座腿部空间也是比较宽敞的，大概有两拳左右的空余，这一点对于长途旅行来说是非常重要的。但实际的车内空间表现却是一点都没有落后的感觉。

变线时，虽然没有出现太大的侧倾，但是转向精准，能给到驾驶者不错的乐趣。最主要的是日系车非常省油，我自己算了一下，差不多有这么多钱吧，还是很满意的，这么高的销量，一定要给我带来经济的心理作为支撑。而全新XR-V底盘后方的多连杆独立悬架，是同级别车型绝对少有的。