夏季汽车内温度高达65℃，按照这3个步骤开空调，既省油又制冷!

对车主来说，最难忍受的是炎热的夏天。外部空气温度很高，汽车长时间晒太阳后，车内温度上升到60 ~ 70度，最近测试的数据显示，外部温度达到35时，汽车密闭15分钟，车内温度可以达到65。为了强调车辆内部的等级，汽车

在这种情况下，汽车空调好像失灵了一般。其实，夏天开车时，空调操作有诀窍，掌握了正确的开空调方法，车主才能享受凉爽的夏季！

打开车内，形成空气对流

暴晒了一天的汽车，车内的温度虽然很高，但却可以快速降温，主要原因是，车内的空气量是有限的，车主只需要将车内的热空气排出，增强车内与车外的空气对流，车内的温度便会快速降低。车内车主开车之前，首先打开副驾驶位的车门或摇下车玻璃，车主来回扇动主驾驶位车门，按照“风扇的原理”来回动几下，加速车内空气的对流，车内的温度可快速降低。如果车内的温度是65℃，扇动5下左右，车内的空气温度可降低至50多度，是不是很神奇？

打开汽车空调，同时打开车窗

车主进入车辆内部后，先启动发动机，然后打开全部车窗，同时打开车辆空调，启动外循环，此时空调出风口吹出来的风是热风，车主不要着急关闭车窗，也不要着急关闭空调外循环。大家想一想，汽车暴晒了一天之后，发动机机舱内、空调出风口管道内的温度是不是也很高？我们如果着急把车辆的窗户关闭，空调吹出的热风会迅速填满汽车内部，汽车内部的温度肯定会更高。

在这种情况下，车主可以低速行驶车辆，让外界的空气温度进入驾驶室内部，有助于降低车主的体感温度。

空调制冷后，开启内循环、关闭车窗

空调启动一两分钟之后，空调压缩机开始工作，此时，空调出风口吹出的风便是冷风，在这种情况下，车主要关闭汽车车窗，同时开启空调内循环，五分钟左右，车内的温度会变得非常舒适。

为什么要开启空调的内循环？给大家讲解一下内循环的含义，内循环是指汽车内部的空气是密闭的，空调先从车辆驾驶室内把热的空气抽出来，然后再把冷的空气释放到驾驶室，外面炎热的空气进不来也出不去，由于车辆内部空间有限，车厢内的空气量也有限，空调的制冷效果也会变得更加明显。

汽车空调内循环，虽然会增加空调的制冷效果，但却让车内的空气变得异常浑浊，长时间呼吸这样的空气，车主也会变得身心俱疲，所以，待车辆内部温度充分降低之后，还是建议车主开启外循环。

综上所述，夏天高温不可怕，掌握合适的空调操控方法，车主绝对可以度过一个凉爽的夏季。

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