车上装空调的人。
制冷与维护(上)
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系列相关:中篇制冷系统故障排除指南、推荐收藏、下一部车辆空调维护指南、推荐收藏。
10月,和夏末秋初一样,是汽车空调经过整个夏天的打磨后故障频发的时候!
为什么我的空调不制冷?
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01故事
压缩机空调科幻童话
为了回答这个问题,我们首先要知道“空调是如何冷却的”。
车辆冷却需要两个系统:冷却系统和配风系统。空调故障在冷却系统中很常见。
如果把制冷系统的过程比作是一场长途旅行,大致可分为四部分,让我们一起跟随气体“盖斯先生”的视角体验“人”生起伏:
1、压缩
脾气很好(低温低压)的盖斯先生前往压缩机工厂求职,工厂的高压环境很快把他塑造成易怒的性格(高温高压)。他认识到自己的改变,于是心灰意冷地离开。
汽车压缩机
2、冷凝放热
易怒的盖斯先生寻得无冬无夏的冷凝器村,与世隔绝就此住下。不多久他学会了控制自己的脾气,把高压的情绪分离出去(放热),终于质变为冷凝液体L。
汽车冷凝器
3、节流
L学会了隐忍(温度和压力较高),豁然开朗、食欲大开。果然在膨胀阀餐厅吃胖(体积变大)。作为一个吃货他别无所求(压力和温度急剧下降)并潜心钻研分离能力,最终大功告成以雾状的形态离开了膨胀阀餐厅。
汽车膨胀阀
4、蒸发
雾状L在外飘荡久了,看破红尘进入“人间”(蒸发器),此时他清高隐忍的性格不适于与其他气体的交流,走过一遭的他决定自我牺牲以唤醒其他人——重新成为盖斯先生。
汽车蒸发器
5、制冷循环
这年盖斯出生的时候,正流行“降温正义”,于是他顺遂环境也成为一个脾气好的人(低温低压)。
02 原理
原理图
制冷系统原理图
感谢您阅览,弄清制冷原理除了可以在酒桌上大放威风,还可推断出以下结论
03 结论
简而言之,制冷系统的工作是制冷剂不断气化和液化的过程。与此同时,鼓风机将冷空气抽进车内,将热空气排出车外以此取得制冷效果。
- 制冷与配风是两套系统,故障时应分开排错
- 体感闷热很多时候是由于车内外空气隔绝,优先开鼓风机进行空气循环
- 冷气的扩散需要鼓风机运作,应当先打开鼓风机配风再打开压缩机制冷
- 到达适宜温度后可以只开鼓风机,关闭压缩机(A/C)
- 开空调的目的是舒适而不是省油,达到适宜温度了再考虑如何最佳。切勿本末倒置。
空调开启顺序
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