宝马老3系怎么升级hicar看这里!旧款车机不好用，怎么破？宝马车主：升级CarPlay是正解

汽车的车辆系统近年来受到汽车制造商，特别是国产品牌汽车企业的重视，各大互联网技术巨头也纷纷进军，努力在这个有巨大开发空间的领域里贡献一份力量。

究其原因，汽车过去只是作为承担位移属性的工具，功能单一，场景也有限。随着如今汽车功能的变化，汽车被赋予了更多的智能化属性，这当中有基于汽车本身功能延伸而来的，也有些是直接迁移了移动互联网的功能。车载系统作为汽车的大脑，在当中承担的戏份自然就越来越重。

对于车载系统，国内自主品牌似乎比合资品牌更在意这一领域。而BBA等传统豪华品牌，则早在几年前就与苹果、谷歌等科技公司合作，在旗下车型中开始搭载CarPlay等第三方车载系统（谷歌的Android Auto国内无法使用）。这种方式弥补了车企在接入移动互联应用方面的不足，满足了市场对车载系统不断更新的需求，所以逐渐被绝大部分车企接受。到2019年底，全球超过80%新车型均已搭载CarPlay、Android Auto或CarLife车载系统。

人们希望车机做得更多，车机也的确越来越智能。但对于2018年之前的旧款车机，因为车机硬件本身不支持第三方车载系统的接入，而车机系统也已无法满足车主的需求，因此绝大部分车机其实都已沦为鸡肋。而对大多数国人而言，汽车毕竟是除房子外，最大宗的商品。很少有人会为了尝鲜新的车载系统而选择换车，于是升级旧款车机系统就变得很有必要了。

以下这位宝马车主升级车机的经历，对有升级车机想法的车主或许会有一些启示。

这是一台2011年的宝马530，车机是CIC主机，10.25寸液晶屏。作为一台已经使用了快十年的车机，其硬件的耐操性让你实在找不出任何可以挑剔的地方。但已落后几代的芯片及软件，让整套车机系统除了显示一些原车的基本信息，以及偶尔听听收音机之外，其他功能乏善可陈。

车主一年前曾换了一套安卓智能大屏机，但使用半年后开始出现黑屏、卡顿等现象，随后这种情况越来越严重，无奈之下，车主只好换回原车主机。

或者是有了这个前车之鉴，车主在加互联模块之前反复确认加装后与原车系统的兼容性会否存在问题，确认不会对原车系统造成任何影响，且是无损安装后，才决定加装互联模块升级车机。

之后陆续收到车主关于CarPlay车载系统的使用反馈，归纳如下，供各位车迷参考：

1、系统流畅度让人满意。可能是因为有之前使用安卓大屏机的“入坑阴影”，反衬之下，车主对CarPlay系统的流畅度非常满意，用他的话说：完全继承了iOS那种“丝质般顺滑”。

2、系统操作难度不大，可以说是毫无学习成本。CarPlay系统的界面层级极其简洁，加上系统操作兼容了原车控制（方控按键、中控旋钮等控制方式），因此对任何用户而言都不会觉得不便或繁琐。这对于保证驾驶安全尤为重要。

3、Siri简直太好用了，相当于车上多了一个不占座位的智驾助手，美中不足的是Siri听不懂的方言（看来Siri的本地化进程任重而道远啊）。

语音交互作为车载系统最重要的交互手段，其识别能力、反应速度以及智能化程度对于提升用户体验十分关键。而Siri在手机端积累的经验，应用到驾驶场景中，简直就是游刃有余。

4、果真是连通了车下和车上的数据。车主在手机端收藏的导航相关信息，上车后可以在车机上调用；各种音乐、电台节目等收藏，同样可以在车机上调用。

5、CarPlay系统能随iOS的升级而更新，每次更新都能让用户体验得到提升。车主iPhone的iOS系统原来一直停留在iOS12没有更新。而从iOS12到如今的iOS13.4，CarPlay已经经过了两次的更新，增加了设置选项和显示模式，修复了手机车机必须强制同步的BUG，开放支持了更多的第三方应用，支持第三方导航分屏显示。在不动任何硬件的情况下，通过软件的升级来提升用户体验，这也是第三方车载系统最大的优势。

6、必须要吐槽一下CarLife，与CarPlay相比，差距实在太大。车主被迫重新使用本已弃用的iphone手机。

其实，从目前众多CarPlay用户的口碑来看，把CarPlay称之为现阶段最好用的车载娱乐系统并不为过！但从长远来看，以CarPlay为首的第三方车载系统能否成为主流的车载娱乐系统？个人认为，CarPlay/CarLife这种基于手机车机互联映射方案，有其先天的优势，比如利用手机的运算能力，结合车机硬件的稳定性，能带给用户较好的体验；比如丰富的第三方内容生态接入能力，能轻松打通车上车下的生态；等等。但这种第三方车载系统也有较明显的缺陷，那就是无法获取更多的车辆数据，也就无法实现与车身控制相关的服务。而车辆数据对于每一个汽车厂商而言都是不可触碰的红线，不可能对第三方开放。整车厂在车机系统领域，有着先天优势。未来的车机系统一定是作为车与人的连接媒介，因此向下打通行车电脑数据，控制车辆硬件，向上实现人车友好交互，是车机系统发展的必然趋势。

手机车机互联作为当前最火的车机系统方案，能满足用户需求的同时，还能兼顾汽车厂商的利益。因此，这种方案虽然很有可能只是车机系统发展中的一个过渡方案，但起码在现阶段及后的三到五年，CarPlay等车载系统肯定会在越来越多的车机上出现。