宝马被动安全水平怎么样？总结很全面速看!公路之王只有一个！看XC90和国产X5谁能胜出？

“我们把宝马想得太好了。我以为国产X5很适合低价，但真正上市后价格没有下降太多，所以重要的安全配置没有达到预期。”

最近有不少朋友圈朋友想买国产X5。看了新车的价格和配置表后，纷纷找回了手里的钱。

有一说一，在中大型豪华SUV细分市场里，选择真不少，没必要吊着一棵树不放。

比如从瑞典进口的沃尔沃XC90，无论是更丰富的配置，还是关键的安全性表现，都能够与国产后的宝马X5正面抗衡。

X5安全配置齐全，但XC90更丰富还全系标配

一台中大型豪华SUV的高级感、豪华感固然重要，但说白了，承载一辆车豪华氛围的基础，依然是它的安全性表现。

说直白点，啥豪华配置都能省，但安全配置绝对是不能省的！

在关键的安全配置方面，沃尔沃XC90与国产宝马X5做得都很不错，即便是它们的入门级车型，也有着很高的安全配置。

在被动安全层面，宝马X5的入门级车型，均标配了前后头部气帘、前排侧气囊，能够在事故发生时有效地保护驾乘人员。

不过，沃尔沃XC90做得却更加细致，这辆车不仅配备了关键部位的全方位气囊，同时还在驾驶座增加了膝部气囊，可以尽可能地减小碰撞时驾驶者受到的伤害。

在主动安全性方面，沃尔沃XC90与国产宝马X5也都很厚道。

例如沃尔沃XC90标配了City Safety安全系统，涵盖了主动刹车、车道偏离辅助、车道保持辅助等多种功能，搭配自适应巡航系统，不仅能提升安全性，还能带来更加便捷的驾驶体验。

国产宝马X5则标配了主动刹车、盲区监测功能，至于自适应巡航和车道保持辅助功能则需要进行选装，也就意味着要加钱。

很显然，国产宝马X5注重的是基础的安全性，至于便利性的问题，还是交给更贵的车型去解决吧。

XC90：想做公路之王？看好了，只教一遍！

在不少宝马车迷眼中，宝马X5就是“公路之王”！

但沃尔沃XC90又告诉我们：唯有具备更安全、更结实的骨骼与肌肉，才能去“称王称霸”。

那么在车身安全性方面，两者的表现又是怎样的？

来，我先问一个问题：这么多年来，沃尔沃给人最大的印象是什么？

相信很多朋友脱口而出的都是“厚道”二字。

的确，拥有进口身份的XC90，在车身结构与用料层面可是一点也不含糊。

这辆车的白车身采用了大量的热成型硼钢材质，例如在车顶、A/B/C柱、门槛等关键受力部位均采用了这种材料。

作为目前强度最高的钢材，XC90的硼钢结构每一平方厘米就能承受住两头成年大象的压力。再加上铝合金防撞梁、大量高强度热成型钢材的应用，使得XC90成为了名副其实的“公路坦克”。

而国产后的宝马X5，最尴尬的不是因为轴距加长对车身结构稳定性的影响。更大的问题，在于这辆车内部的一些受力部件，从进口版本的铝合金换成了普通钢材；油底壳从铝合金换成了塑料……

即便是在白车身结构中，这辆车依然采用了大量的高强度热成型钢，但安全性的降低也是实打实存在的问题。

结束语：

同样是来自欧洲的两款中大型豪华SUV，沃尔沃XC90与宝马X5的实力毋庸置疑。但尴尬的是，宝马X5在实现国产之后，价格没降低多少，反而是品质不再如以前一般出众。至于国产宝马X5的热度能持续多久，这需要市场去验证。

但我们至少可以肯定，依旧保持进口身份的沃尔沃XC90，除了拥有出色的豪华质感外，它的主被动安全配置依然值得我们信赖。