不是所有迈巴赫都叫齐柏林,也不是所有奔驰都叫迈巴赫。
迈巴赫作为奔驰的旗舰产品,每一次换代更新都吸引着富豪的关注。2021款迈巴赫来了,再一次冲击奔驰的200万+豪车市场。下面就带你体验下,超百万豪车到底长什么样。
车身不用说,修长霸气不失尊贵。这是奔驰E级不能比的,就算是一般的S级轿车和迈巴赫比气场也会瞬间被比下去。尤其是双色迈巴赫,不知道的都会以为这是千万级的奔驰。奔驰的尊贵是奥迪和宝马比不了的,不仅仅是因为一个标,也因为其外观设计。
迈巴赫的尾部绝对是大刀阔斧的改革,的确是有一种放大版的奔驰A级的味道。缺少了一份成熟和威严,增添了一份运动和时尚,其中优劣因人而异。新款迈巴赫的尾部比例也因为尾灯的改变,让下部视觉厚重感突出了不少。
五幅轮毂是不是见多了,奔驰迈巴赫告诉你豪车的轮毂应该长什么样,在路上看到密密麻麻的轮毂,还是离远点大概率是一辆豪车。这样看,奔驰迈巴赫的比例配重也是追求了视觉上的效果。
劳斯莱斯:车上不能放酒杯的豪车都是渣渣。
迈巴赫:谁家还不能放个酒杯?
迈巴赫的后排豪华程度与劳斯莱斯相比,绝对不落下风。
看看这老板座椅,VIP位,躺着,坐着都能满足需求。白色内饰真的很优雅,但凡是个豪车品牌,只要到了顶配,基本都不能少白色内饰。不管你是奔驰还是劳斯莱斯。就算是红旗、宝马的旗舰顶配,也一定不会少白色元素。
前脸,感觉相比老款变化不大,灯组好看了那么一点点,扰流区这几代迈巴赫一直没解决这个看着有点尴尬的设计。迈巴赫的头部厚重感的确差了点,这也是扰流区看着太大的原因,高度太低了。
再回到后排,相比外观,这内饰,这细节。奔驰E级在它面前,也就是普通家用车的工艺水准。买迈巴赫,就得上双色内饰,不要问为什么,问自己看。
开始听说换大屏的时候,一路众人吐槽这是向特斯拉看齐吗?现在再看,没什么,高科技时代,就得有点科技感的样子。以后可能连屏幕都不用点了,语音控制就能解决的事情何必要低头。不过这车的前面仔细看,这还真不适合年轻人开。
迈巴赫的液晶仪表盘,复古感很强,沃尔沃几十年前的仪表盘味道。可见科技再先进,也不能忽略机械美感。这种指针和仪表盘就是看不腻歪,弄个数字显示反而会让老司机慌了手脚。
豪车在细节上舍得花钱,毕竟品牌溢价到了一定程度配置已经不是问题。弄个音响都得会发光,而且还不是一个颜色。知道一套柏林之声多少钱吗?在迈巴赫眼里是必须有的产物,连个柏林之声喇叭都没有的奔驰,那是没有灵魂的。
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