预算50万,2.0T的宝马5系列和3.0T的奥迪A6L怎么选?老司机:选那个,很可靠。

肯定选择了3.0的A6。3.0的A6最低配价在47万韩元左右,50万、2.0的宝马5系最低配价在36万韩元左右,落地40万韩元左右。取决于你怎么选择。如果价格相同,是选择乞丐版本3.0的A6,还是2.0的宝马5系列顶级?两种车型无论是2.0还是3.0,打折后价格都差不多,完全可以忽略不计。奥迪3.0和宝马2.0之间徘徊真的很混乱。2.0的A6和宝马2.0的5系,3.0的奥迪A6和3.0的宝马5系等相互竞争的车型价格完全是一个平台

其实奥迪A6L-3.0T或宝马2.0T哪个好,这个话题讨论了很多次。这说明宝马、奥迪是大家都喜欢的品牌。

上图是我目前驾驶的奥迪A6L,2018年购买的,现在我把当时购车想法与大家聊聊。 因为我经常开车去各地旅游,需要后排空间大的车。最重要的是我对奥迪V6发动机,机械增压,Quattro四驱系统独有情中,也因为我借鉴20年前买低配置奥迪A6后续使用的经验和烦恼。2018年也用了一些时间看过宝马540Li,奔驰E320L四驱。虽然540是宝马非常经典直列六缸发动机,但是后驱,宝马就被排除在购车范围外。之前在中国网球公开赛现场看过奔驰E320L,六缸发动机、双涡轮增压、四驱系统,奔驰经典S级车型,感觉挺好!但是68万多的裸车价格及交车期不确定等因素,还是让我决定选择了黑色奥迪A6。现在行驶了2万多公里,驾驶舒适,动力强劲,油耗合理。

汽车的问世和发展,极大的方便了人类的活动,有人说它无异是缩小了地球,延长了人的生命。尤其30年来中国经济的高速发展,汽车很快的进入了家庭,得到了普及。 但是购车对于我们这样一般家庭都是非常重要支出,因此必须谨慎选择。 世界上任何事物均具两面性,人类的聪明处在于趋利避害,尽可能利用和扩大其有利的方面,回避和缩小其不利之处。人们对待选车的态度亦如此。也应该趋利避害,才是正确选择。 我建议针对自己购车主要目的去选择应该是第一要素,其次我本人主要考虑保有量,这会使今后维修更经济、便利,以及购车预算支出等。以上分享的是个人购车经历。

第一,奥迪A6l 4缸裸车不会超过40万。

6缸 3.0T价格在44万一54万之间。

第二,宝马5系 4缸裸车同样在40万以内

6缸 3.0T价格在51万一54万之间。

所以,50万,车价➕上路费你只能买4缸2.0T的。

第三,奥迪A6用的是七速双离合,好像只有A8用的是8AT…以前有过A4l,双离合这东西个人印象不是特别好,低速顿挫感特别强,听朋友说新A6也这样。同为电子档杆,你们不觉得鸡腿档比较有个性吗?再有就是品牌,别看同属BBA,但奥迪低于宝马。

第四,宝马5系,采埃孚变速箱,还是比较靠谱的。要是3.0的是L6的发动机,维修成本要比奥迪V6的低不少,而且L6的技术更成熟。如果是2.0的,相对于烧机油来说,宝马只是偶尔,奥迪是经常(EA211除外),至于6缸的烧不烧机油,没开过不清楚,不敢乱说。

第五,内饰方面来说,奥迪有点中规中矩,比较适合成熟型大叔。宝马具有一定的科技感,适合年轻小伙。我碰到的人群当中,年轻的开A6L要么是司机,要么是父母的车,这个价位年轻的大多都选择X3…5系…Glc…雷克萨斯。

总结:两款车的价格基本无差别,配置么,都一个级别的不会有断崖式差距,就看喜欢类别了(我选择宝马)唯一的差别就是颜色,奥迪A6L主打黑色,宝马5系主打白色。至于驾驶感,每个人需求的不一样,自己去4S店试驾吧。个人建议:公司用选奥迪,个人用选宝马,钓妹子奔驰E或Glc(没有档杆,不碍事)。

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