说到宝马,它肯定和中华有很密切的关系。毕竟他们在国内都有华川这个姓。

在零几年的时候,华晨中华骏捷绝对是一辆吸引眼球的车,它有着宝马的底盘、三菱的发动机,更重要的还是这辆车有着宝马大鼻孔的外观!

为啥人称“小宝马”

人称小宝马当然是因为中华骏捷和宝马长得像,身材方面跟当时的宝马3系酷似,更关键的是有着宝马同款的“大鼻孔”,这辆车当时开出去还会被许多人误以为是宝马,当时这款车的起售价是7.88万,当年宝马最入门的车系3系都要30万起,对比起来“小宝马”是非常划算的。

内饰很宝马

不止前脸的大鼻孔像宝马,这款车和2005款的宝马3系内饰相似度特别高,整体的布局以及木纹面板装饰条的样式都很相似,不过中华骏捷推出的时候宝马3系已经换用了全新的内饰了,这样一来也就没有那么尴尬了。

三菱的发动机

像中华骏捷这款初期想用宝马的发动机是不太可能,又不可能自己去花大价钱造发动机,于是就采购了一批三菱的发动机,骏捷共搭载1.6L、1.8L以及2.0L三款发动机,这三款发动机分别是东安三菱4G18、东安三菱4G93以及沈航三菱4G64。要知道在当时三菱的发动机是被国产车用了个遍,其中4G18的1.6L发动机比亚迪F3、哈飞赛豹3系都在用。

销量还特别好

换做现在的眼光看,大家肯定觉得这就是一山寨车,其实不然,这辆车车身尺寸为4648*1800*1450mm,虽说尺寸还不如现在的A级车,不过当时可是标准的B级车,而且在当年可是销量十强,就拿07年来说,2007年7月中华骏捷的销量达到了7500台,已是当时销量的第十名,可别小瞧这7500台的销量,在当时就直接占了轿车总销量的2%。

停产后续无车

尽管骏捷在当时也是叱咤一时了,但2015年推出的改款车型的销量却非常的惨淡,即便是好的时候也只有2000台左右,于是乎这款车现在已经被停产了,穿山甲看来它的生命也已经宣告结束,由于缺乏一定的原创性,后续也不太可能会有全新换代车型,虽说现在看来这款车已经过时了,不过它也见证了中国汽车发展最疯狂的时期。

相关推荐