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这与之前推出的320/330车型形成鲜明对比，而前脸形状基本上是连续的，雾灯区域的开放面积更大一些，整体上更接近新一代宝马3车型。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

外观方面，全新一代的华晨宝马3系(进口))版车型的设计风格。这辆新款320e iPerformance的外观基本与现款宝马3系一致，但是为了突出新能源汽车的身份，它的中网采用了全新的配色，在灯光的映衬之下显得更有冲击力。

从谍照来看，全新宝马3系的方向盘也由圆形变为了三幅式，中控区域的按键布局也发生了变化，预计上手度也有所提升。而在内饰造型上，全新宝马3系(进口))版车型的样式，悬浮式的液晶仪表+中控屏的尺寸也达到了10.25英寸。车舱座椅采用了仿皮材质包裹，座椅软硬适中，乘坐舒适度属于中等水平。

新型液晶仪表板和三辐多功能方向盘彰显了运动感。此时，只需轻轻拨动按钮，选择所需要的驾驶模式即可。这次上市的325车型主要在配置方面进行调整，比如智能感应氛围灯、自动泊车入位、专业导航系统等。

同样地，车内的空间也表现很不错。在空间方面，这台车的表现也不会让你失望，作为一台标轴版车型，它的空间表现还是挺优秀的，后排的乘坐舒适度也十分出色。这是因为新宝马3系对后排头部位置做出了优化掏空处理，后排乘客的头部空间也得到了一定程度的提升。

新一代车型依然使用了和新款宝马7系一样的后防撞梁，不过在后排中间位置上，多了一条镀铬装饰件，起到一点点的作用，帮助后排气囊区间，增加辨识度。而且还有碰撞缓解系统、车道保持辅助系统等等的加持，让行车更加安全。在安全辅助功能方面，这款车的标准前后安全气囊、前排侧气囊，以及DSC电子稳定系统都是标准配置。

全系标配的可变转向比是一大亮点，低速轻盈，泊车沉稳。而在山路激烈驾驶时会发现这个车的转向系统非常好用。在同一条直线上，F30 宝马3系 M Sport追求极致的操控，它的底盘甚至比普通的F35要更低。