关于奔驰转向灯白光怎么关掉，你需要知道这些奔驰史上超经典的一代S级 10年前大佬的最爱 宝马奥迪还差点火候

这一代奔驰底盘代号W220，人们称它为千禧年或蝴蝶！从1998年上市到2005年停产！

至于千禧，大家或多或少都听过，千禧车型和普通车型有什么区别？在我看来，千年版本是2000年左右上市的车型。2000年是千年、千伏年，所以制造商们在上市时给车型增加了这个光环！

奔驰S的换代摆脱了老虎头风险的造型，整体风格更具活力的时尚！

最好叫蝴蝶。整个前脸就像展翅的蝴蝶！

奔驰S应该是同级别的标杆，车辆充满气场！十五年过去了，气势还是很足的！毕竟，这辆车十年前都是有钱商人的座驾，气场自然一点也不弱。

超过5米的车长！整体给人的感觉修长、优雅！

2965MM的轴距 车内空间也足够宽敞！车身围绕了一圈镀铬防擦条！

不得不说，这款奔驰的造型真的是比宝马、奥迪精致多了，不愧是奔驰史上最经典的一代S级，宝马奥迪还是差点火候啊！

车位和车头相比显的小气很多！

车主更换了一个山寨AMG轮圈，美丑因人而异，个人觉得还是好看的！

带有空气悬架，空气悬架可以带来很好的舒适性和通过性！毕竟大佬偶尔也要上山下乡！

最高有一拳，最低两指！其实在路上偶尔会看到空气悬架坏了的W220满满的低趴风格！

换四只悬挂的钱可能够重新买台车了！底盘巨整，无异响，不散！行走起来很沉稳，但是又很灵活！德味十足，奔驰S品质！

马上打开机盖

一颗V6的大心脏，3.7L V6 245马力 350牛米！

这个参数放到现在一般般吧，要踩三分之一才能感觉到动力输出！动力也真是一般般，起步油门初段基本没力！不知道是车况原因还是什么问题，感觉还没有那台3.0的福特翼虎动力充足！这车开起来有点肉，而且4AT的波箱也不是特别聪明，完全搞不懂他在想什么！该降档不降，该升挡不升！反应比通用变速箱还迟缓！

（车况一般，不作为参考）

优雅清新的白内+塑料桃木装饰！

车内基本真皮包裹！

乌龟四幅方向盘，四项电动调节带记忆，还有下车归位功能！手感轻盈，指向灵敏！还是不错的！这么大的一个人开起来还是很轻松的！

四只悬挂带软硬可调，无论是开还是坐都没有坐船的感觉！

白光仪表，显示信息直观！巨大的时速表，提醒你，不要超速 安全驾驶！

中间单色的信息显示屏，基本车辆信息能看到！

内饰也一改横平竖直，功能区简单清晰！

空调出风口一排按键，全车精髓功能悬挂软硬调节、底盘升降都集成在这！使用很方便！这车底盘升降能用，就是反应慢！

这台是02款的S350！手自一体波箱，只有4个档！不能明白驾驶者的意图！4速的波箱也就这样吧！因为档位少，排量大，油耗15升左右！油老虎！

真皮大沙发，柔软适中！侧翼宽大抱的很紧！

整个座椅的磨损很小很小，看缝线不像汽配城匠人工艺！

其实这车后排的空间和近些年生产的B车差不多！足够宽敞！

前排是我的驾驶座，两拳不到的空间！和现在的有些B级车差不多！

老板坐！其实整个后排舒适度很高！配置齐全！

后排手动遮阳帘，整个窗子都遮了！隐私玻璃保持了车内的神秘感！

小桌板！

老板要注意自己的仪容仪表！

一个小天窗，那时候还没有全景天窗！

后排空调出风口！

原本这里有电视，不翼而飞了！

扶手箱里诺基亚奔驰联名款诺基亚！同时期的标杆！

完……

随着时间的流逝，这些老车不是不能开，而是不让开！要说这些车的工艺技术并不差，该有的安全配置都有，质量品质也很出色，虽然没有15年强制报废政策！但是政策……！希望对老车能有一些宽容，多一点汽车文化！毕竟汽车也是一个很大的经济市场！

（图文来源：文韬出品）