宝马3制冷效果怎么样？总结很全面速看!开2020款宝马3系快1万公里了，车主说了5个小毛病，你同意吗？

开2020宝马3系快1万公里了，车主说了五个小毛病，你同意吗？

[最满意]

车的内饰是目前最满意的，座椅比较舒服，比奥迪的座位舒服多了，奥迪座位坐的屁股疼，这个汽车座椅坐两个小时没什么感觉。

【最不满意】

低速1、2档顿挫，高速行驶的时候转速是慢慢的往上走的，以前的老车一脚地板油转速直接4/5千转。这个有点习惯不过来。加装了舒适套装，刚开始没提车之前我以为车钥匙卡片可以直接无钥匙解锁，每次都要拿出来贴着门把手才可以解锁，个人觉得不怎么实用。

【空间】

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这个车主要后排空间大，加长。长途行车腿部活动自如。

【动力】

120码以前提速还可以。在高速没有跑很快后段加速不知道怎么样。加速推背感：猛踩油门推背感才有，后中断的目前还没试过舒适/运动模式：舒适模式油门肉肉的，我自己平常开一直都是用运动模式。动力平顺性：1、2档有顿挫感，上了3档以上深踩油门都很平顺。

【操控】

开3GT人车合一的感觉还是经常有的，就是马力小一点。新3系底盘过滤的时候比gt还是要差一点。首发版没有运动丁字裤方向盘。

【油耗】

3GT百公里油耗9.6L，现在这个车是9L，开的公里数不多，不知道后续会不会降一点。城市道路行驶：市区里面百公里油耗9L，高速降到了8.9L。

【舒适性】

坐的舒服也是选择这个车的条件之一，座椅软绵绵。

☆ 后排独立空调：宝马车的空调制冷效果不是很好，后排加装一个独立空调，很棒！

车内噪音：高速上胎噪的声音还是很大，其他声音比较小。

☆ PM2.5过滤装：新车味道很小，不知道是不是这个东西起作用？

【外观】

外观还可以吧，前脸和后双排气管是我最喜欢的。

【内饰】

两块液晶屏，加上气氛灯，档次瞬间就上来了，没拿车之前以为新车的味道会很大，拿到车就马上开了两个小时味道不是很大，开了几天味道越来越小。GT买回来开回家去熏的头晕。

☆ 故障-内饰：现在只开了500公里，暂时没有出现什么问题。

【性价比】

和奔驰C、奥迪A4比目前就是价格高一点，优惠比较少。喜欢的朋友可以年底入手优惠肯定会更大一些。购车：优惠了2万多，由于等车多等了十几天后面4S店又送了5000元的维修卷。保养维护：3系和3GT行型维修费用应该差不多吧，目前还没有到做保养的公里数品牌评价：宝马的操控在消费者中得到了认可，现在3系改款更偏向居家兼运动，运用了很多新科技，在未来市场销售量肯定不会差。

【为什么选择这款车】

换车之前没有看过别的车，直接试驾了3系觉得内饰可以，等到有优惠的时候差不多就入手了。

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