盛夏将至,大家有旅行的计划吗?如果这时候有宝马敞篷车,那是多么美好的事情啊。这是为了接近自然而竭尽全力,走着走着就走的旅行。那现在宝马家族有什么敞篷车?(大卫亚设,Northern Exposure)这次我们来调查一下吧。

2系敞篷

目前在部分4S店里,还有F世代宝马2系敞篷版在卖,下一代G系列车型即将会在下个月正式发布,这可能是你能买到的最后一款敞篷2系了,因为据外媒爆料,G世代的2系可能没有敞篷版了。

4系&M4敞篷版

去年11月广州车展,全新一代宝马4系敞篷版(G23)公布了国内售价为46.88~55.88万元。全新4系敞篷版采用了软顶敞篷的设计,机构的复杂程度更低,重量减轻了约40%,打开或者关闭仅需要18秒钟。

全新一代的宝马G83 M4敞篷版已经发布,但是还没在国内上市,同样采用织物软顶的设计,软顶敞篷看起来比折叠硬顶更高级、更优雅。也可以在大约50公里/小时的速度下,在18秒内完成打开或敞篷的操作。后备厢相比于上一代M4敞篷版有所增大,达到了284升左右的使用空间,不过还有一点值得注意:G83只有雷霆四驱一个动力版本。

8系&M8敞篷版

新一代G14 8系Convertible(敞篷版)是8系历史中的第一款敞篷版,1989年推出的E31 8系并没有Convertible版本,凭借运动的外观、优雅的内在已捕获大批喜欢大型GT敞篷轿跑的粉丝,当速度在48公里/小时之内 ,你可以在15秒内打开或关闭顶篷。

全新M8也是有敞篷版(F91)的,但是国内并没有上市,为啥嘞?聪明的你知道吗?评论区来聊聊~

宝马Z4

自从宝马更新到G系列底盘之后,所有敞篷车型都变为了软顶设计。以全新一代G29 Z4为开头,当时速低于50km/h时,新Z4可以在10秒内打开或关闭顶篷,另外值得一提的是,无论顶篷闭合,后备厢都会提供约281升的空间。

宝马i8

宝马i8已经停产了,这里简要提一下,从外观来说,i8仍旧是非常能吸引人眼球的BMW,因为i8酷炫的外观造型、独特的车顶线条,所以敞篷车型的收发机构要复杂很多,这就对攻城狮们提出了很高的要求:既要收发顺畅、造型优美,还要结构简单、轻量化。宝马i8的软顶敞篷机构可在50km/h车速以下开启或关闭,整个过程仅需15秒。

每一辆自动折叠的敞篷车都是美学、人机工程学、机电一体化、结构力学、材料学的集大成者。硬顶敞篷机构相比于软顶的耐用度高、材料老化速度相对较慢,但硬顶重量更重、占用空间大、结构更复杂。相比之下软顶机构的优势就很明显了,占用空间小、实用性特别高,而且可以减轻重量,降低重心。

随着技术的发展,宝马的软顶材质已经将隔音降噪/密封性大大提升,不过软顶还是会面临相对比较难清洁的问题,还有就是车友曾反映的软顶被划破所带来的安全性问题。

敞篷车爱好者集合啦~

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