关于宝马5烧机油怎么样，你需要知道这些烧机油问题严重，多款车型涨价超1万，宝马变成了病马？

最近，宝马汽车燃烧油问题越来越严重，车主们集中抱怨宝马X3、宝马5系列，连续两个月向TOP10举报宝马。

但截至目前，宝马并未对此作出回应。

据车主反映，自己的宝马530li车型在行驶1.8万公里后进行检查，发现1、2、3、4缸火花塞烧机油，打开气门室盖发现缸体内已有相应的积碳。按照保养手册上的建议，需要加注机油5.25L，但宝马4S店明知道多加机油会导致发动机或三元催化器损坏、GPF堵塞，还是加了5.75L机油。

在4月份汽车投诉榜上，宝马这两款车的投诉量依然居高不下，排名第6、7位。而除了发动机烧机油的问题外，车机缺少“OTA远程升级”和语音控制功能，与车主手册配置信息不符、涉嫌虚假宣传的问题也很常见。

据维权车主联合发布的声明显示，烧机油的问题涉及车型包括宝马3201i、宝马325i、宝马330Li、525i、530li、以及所有B48TU发动机的车型，B48TU是B48的技术升级版，与B48一样也分高低功率和国内外版，也就是B48B20A(进口低功)，B48B20B(进口高功)，B48B20C(国产低功)，B48B20D(国产高功)，其中投诉烧机油较多的是高功率发动机，也就是B48B20B、B48B20D。早在去年这个问题就已频繁出现，但至今宝马公司还没有作出回应。

虽然对用户的投诉不是很关注，但宝马在涨价方面一直非常积极主动。从6月1日起，宝马将对部分国产和进口车型的价格进行上调，最高涨幅1.01万元，最低涨幅1000元。原因无非是原材料价格上涨，疫情形势紧张导致供应链压力较大等等。

但如果没记错的话，宝马在今年4月份是刚刚涨过价的，包括3系、X3、X4、4系以及Z4等车型售价提高了1600-11000元不等。希望宝马也能在解决问题上积极一点，时代变了，隔壁保时捷都赔礼道歉了，宝马还能坚持到何时？