奔驰glc倒车灯怎么接线看这里!48V轻混+新款交互系统，奔驰新款GLC亮相日内瓦车展

此次日内瓦车展上正式公布了中期改装的奔驰GLC。

其前身是最早进入中国的奔驰SUV——GLK，因此这款车在国人心中的重要程度不言而喻。尽管这届车展上奔驰带来了CLA Shooting Brake和EQV等多款车型，但大家心里都明白，无论是接受程度、消费者的期望值还是日后的销量，奔驰GLC都将是首屈一指的。

作为中期改款的车型，新款奔驰GLC保持了现有GLC的车型设计风格，但在外观、内饰细节、动力以及车机等方面均做出改进和升级，总体来说变化不算小，能够提供中期改款车型所需要的新鲜感。

前脸部分，最显眼的“大嘴”部分做出了些许调整，由双横幅式中网格栅变为单横幅式中网格栅配合奔驰标识，后方为菱形中网。

下方的保险杠样式也同样做出了微调，使得中网好似悬浮一般，多了一些俏皮的味道。此外，下方的前唇部分所采用的镀铬装饰件面积更大，也更“闪亮”。

大灯变化十分明显，除了整体轮廓更加接近矩形之外，内部构造也有所调整。LED日间行车灯由之前的单条变成了现在的上、下两条的半环绕式。

侧面线条没有明显变化，既然是中期改款车型，这样的做法无可厚非。我们还注意到，这款GLC的后视镜采用了与车身不同的反差色，除此之外车窗边缘以及其他许多细节都采用了这样的黑色饰条，预计正式进入国内后会根据车型版本不同作出改动。

尾部变化不大，但能明显感觉到新款奔驰GLC的尾部更加动感一些。首先在于新款奔驰GLC的尾灯造型更加时尚，双环式的“四眼”造型比较讨巧。另外，下方保险杠没有了现款上的镀铬饰条，而是采用了黑色的扩散器造型，配合双边单出的尾排，运动气息还是比较足的。

内饰方面，方向盘造型、更加修长的屏幕是一眼就能看出来的改变，除此之外，新车内饰的整体造型以及设计均没有太大变化，只有空调下方的功能区、手写触摸板面积变大、新增无线充电装置以及12V接口替换为Type-C接口等比较细节的地方。

车内比较值得称赞的地方有几处，新款GLC300的座椅配有通风/加热功能，并带有三组记忆，而且还配有柏林之声音响。新车的中控屏幕由7英寸变为更加修长的10.25英寸，并更新了MBUX的人机交互系统，该系统可提供自然语音识别交互、手势控制等技术。

辅助驾驶系统方面，新款奔驰GLC也更能跟得上时代的脚步。其辅助系统可完成主动距离辅助、主动转向辅助、主动车道保持、主动盲点辅助、主动制动辅助等工作。

动力系统方面，全新M264的2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统将上身新款奔驰GLC。据悉该引擎拥有CAMTRONIC可变气门控制技术，可以在不增加消耗汽油的情况下加热排气系统，极大提高了燃油经济性。以现款奔驰C级为参考，引擎最大功率190kW（258PS），最大扭矩370N·m。

传动方面依旧搭载4MATIC全轮驱动和9G-TRONIC自动变速箱。另外，高配车型将装备有DYNAMIC BODY CONTROL悬架，提供越野、越野+、运动、运动+等7种驾驶模式。该系统亮点就在于，前后轴采用无级可调阻尼器，这套系统可根据行驶状态控制阻尼，以达到更好的动态性能表现。

头条说：作为最早进入中国的奔驰SUV，GLC在国内市场的表现可圈可点。其对标的奥迪Q5L以及宝马X3已经相继在2018年完成换代，“不慌不忙”的奔驰仍然按部就班的完成改款，可见奔驰对于这款车的自信。此次更新后的GLC产品力得到进一步提升，进入国内市场后，想必会和另外两个竞争随手展开激烈的厮杀，究竟花落谁家，让我们拭目以待。