小黄车,是吴浦吗?大众逮捕小型车?今天说的小黄车和今天人们说的小黄车不一样。
这辆1995年出厂的黄色M3应该也不陌生,这是美规版本经过扩缸强化之后的模样,BMW迷人的直6引擎在此时已经非常成熟,相较于M50引擎,M3搭载的S50采用高角度凸轮轴、加大节气门、强化气门机构,而扩缸之后包括活塞本体、连杆与引擎电脑都一并升级,最大马力约在270hp/7200rpm。
美规M3的低转扭力非常丰沛,直6声浪绵密而饱满,原厂3.13的终传设定偏实用,2挡极速约摸105km/h,改装3.43终传后衔接略微紧凑,当然山道中也更能用尽2挡的所有转速。
在一般道路上,这辆M3搭载的倍适登B12避震套装属于街道加强版,除了硬中带Q的阻尼质感外,仍保留了一定的弹跳处理能力。虽然离合器与方向盘都偏重,但饱满的扭力让市区行走格外轻松,打开天窗哼着小调,后座还可以绑上儿童安全椅,带着心爱的宝贝拉风一番。
对于小黄车情怀不得不说的就是《变形金刚》里的大黄蜂,动画片中他变形后是一辆甲壳虫,电影版中变形后是黄色的通用雪佛兰Camaro车。
Camaro打在的3.6L V6 SIDI发动机,最大输出功率215Kw/6300rpm,最大扭矩366Nm/3400转,与6速手自一体变速箱相搭配。从1966年第一代科迈罗发布到今天,已经整整走过五十年了。他也代表着一代人对汽车人的情怀。
小黄车属于一代人的情怀,不只是电影的经典,还有那些年汽车工艺的精湛。
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