排气管除了支架造成的变形损伤外,所有腐蚀、腐蚀的马都是排气管尾节或中节。
因为尾气中含有水蒸气,水蒸气多了累积成小水滴,一直存在排气管中,与空气中的氧气作用,就会对排气管产生腐蚀。因此可以说排气管生锈腐蚀与里面有水有直接关系,有水会加速排气管腐蚀。因排气管的管壁并不厚,时间久了就会锈透出现孔洞。那么排气管坏了是否必须要更换,不换有什么影响呢?
如果是托底导致变形,那肯定是要换的,排气管扁了会影响排气效率,变形位移会与底盘其他件产生干涉,发出异响。如果是被腐蚀坏了,最大的影响是噪音,因为消音器漏气,排气噪音会从孔洞传出来,从车外就能明显听到,破洞越大声音越大。除此之外几乎没有其他影响,所以如果你能忍受得了这异常的噪音,是可以不更换的。如果忍受不了噪音,或者说让别人听到了车噪音这么大面子过不去,那就要更换。如果排气管锈蚀破裂的孔洞较小,周围也没有生锈太多,一些修理厂也可以修补,修补后还可以用一段时间。但如果锈蚀很严重,大面积锈蚀透了,就不能修补了,只能更换。
排气管是因为有水而被腐蚀坏的,可以预防吗?大多数车都是不可以预防的,因为是排气管设计和质量问题导致的。有的排气管设计的有问题,特别容易积水,无法全部排出,排气管用料还比较差,抗腐蚀性差。那么无论你怎么用车,这种排气管的寿命都是特别短的。用五六年排气管就坏了的,并且外表也有腐蚀迹象的,大都是因为排气管质量不佳所致。
有时会看到排气管向外滴水,这是正常现象,不是汽油中含水量过多,也不是车哪里漏水了。经常有人问排气管滴水的问题,认为是车漏水了,这就是燃烧产生的水蒸气凝结成小水滴排出来了。有的车不是从排气口排出,而是从尾节消音器的前端排出,看上去像是从排气管中间排出,这也是正常的,不是排气管坏了。有很多车这里是专门预留了排水孔的,能够让水彻底排干净,有效减少排气管的腐蚀。
有的车消音器上没有排水孔,设计不合理的话往往会有积水存在里面。如果经常有积水,可以自己找维修厂钻一个排水孔,从消音器的最低处钻,能够把水排干净,这是预防存水的唯一办法。怎么知道排气管存水了呢?站在车后会听到排气管发出噗噗的响声就是有水了。也可以找到一个斜坡,车头朝上停好了,加大油门让排气速度变快,也能把水全都冲出来。平时用车排气管也无需做特殊的养护和检查,只能是坏了就更换。
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