冷车着火后,尾部气味确实大大小小,有的车特别大,有的车没有那么难闻。
很多人都遇到过尾气味难闻的现象,那么这是怎么回事?是发动机有积碳了吗?还是其他方面出现了故障?其实与多方面因素有关,不过归根结底还是燃烧不完全所致,产生了大量的硫化物和氮氧化物。我们所能闻到的难闻气味就是硫化物的味道。车子刚刚启动,三元催化也没有达到正常工作温度,催化能力低,所以这些气体就会被排到车外,站在车旁边就会闻到气味比较大。此时不要开着车门和车窗,也不要打开暖风。不然这些有害气体会进入车内,行车后车窗关闭不容易出来。如果想给车内通风,要在打火之前或者车走起来后再打开车窗通风。
首先发动机电脑通过水温传感器得知车处于凉车状态,就会控制多喷油,加浓混合气,达到快速热车的目的。混合气过浓就会燃烧不完全,产生了一些难闻的气体。其次车子凉,汽油雾化不好也是导致燃烧不完全的重要因素。原本应该形成颗粒很小的汽油蒸汽,车凉的时候汽油蒸汽颗粒变大,甚至是一些小油滴,就不那么容易被点燃,点燃后燃烧也不充分。甚至还会有没有燃烧的汽油被排出,在车旁边还会闻到汽油味,就是这个原因。汽油味和难闻的气味在冬季特别明显,夏季不那么明显,就是与汽油雾化不良有关。
积碳过多也会导致燃烧不完全,在凉车时影响尤为明显。气门上的积碳会吸收汽油蒸汽,导致混合气浓度下降,空燃比不准确。节气门和进气道上的积碳会影响进气效率,缸内积碳也会吸收油蒸汽,还会占据燃烧室空间。总之积碳过多会导致燃烧不完全,也是有害气体产生的原因。
最后某些部件寿命到了,但还没有完全坏掉,也能影响燃烧效果。比如火花塞该换了,本来凉车汽油就不容易被点燃,火花塞如果点火能量不足,更不容易点燃混合气,导致燃烧不完全。再比如氧传感器工作不良,无法提供准确的燃油修正信号,也会导致空燃比不那么准确,燃烧不完全。
如果只有早晨凉车刚启动时尾气味特别大,当车热了之后就好了,可以不去管它。因为导致气味大的原因太多,我们无法确定具体是哪个因素,也不能断定车有问题。有可能车各方面都没有问题,只是因为车凉汽油雾化不好而导致的,这就属于正常现象了,无需检查和维修。
1.文章《关于奔驰尾气臭怎么处理的好,你需要知道这些早晨启动车后,尾气有很大的味道是什么原因?》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《关于奔驰尾气臭怎么处理的好,你需要知道这些早晨启动车后,尾气有很大的味道是什么原因?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好