刹车坏了怎么办?首先要明白为什么会出故障。第一点是刹车不够严格,刹车泵里杂质太多,密封不严格等都会影响刹车,所以近维修有一定的好处。
其次,操作不当也有可能导致刹车失灵,比如长时间下坡会使刹车片过热刹车毂碳化。要么就是严重超载,不过这一般都出现在货车上,由于车辆质量过大惯性也跟着大,刹车时导致制动距离增大或者刹车失灵。
那么面对刹车失灵时应该怎么做?
首先遇到汽车刹车失灵时不要慌,遇到这种情况第一时间是多踩刹车,多踩两下刹车能够让汽车的制动系统重新恢复工作。
其次,发现多点刹车之后车还没有减速下来的情况下就要打开双闪等和按喇叭,让车辆和行人注意避让,保证不会影响到他人安全为前提。
第三点,缓慢拉起手刹,而非快速拉上,缓慢拉起手刹能够让车速有效降下来,而在下部车速越来越来的情况下,缓慢拉起手刹能够避免打滑失控。而快速拉手刹有可能导致翻车。如果车内饰电子手刹又带有ESO的话,使用电子手刹会对车轮做液压制动能有效将车速降下来。
第四点手动挡车强制降挡,也俗称抢挡。降低档位可以通过发动机来降低车速,通过一次降低档位的操作从而降低车速,而自动挡的车直接挂空挡。
第五点,也是最简单粗暴的方法,就是通过摩擦减速。当然摩擦减速并不是要一头直接撞上障碍物,而是通过车身与两旁的障碍物相互摩擦,双手紧握方向盘,通过多次的侧身碰撞强行降车速降下来。
第六点是辅助减速,在驾驶过程中注意路旁又没有花丛泥地或者不平的路面,驾车进去通过地面的粗糙增大摩擦力而降速。也可以通过上坡增加受力的方向,通过重量和动力还有摩擦力之间相互抵消而减速,当然上坡时千万不能熄火,让车慢慢爬上坡顶在降速下来。
以上是几种有效的应对措施,当然预防大于治疗。我们在用车时应多注意保养和检查车的刹车措施,这样从本质上减少事故的发生
当然刹车失灵有可能是偶然性,在突发情况下运用以上有效的方法能有效的应对刹车失灵的现象。而前段时间有报道的奔驰定速巡航下不能停下来,司机通过松绑安全带和打开车门的方法让车停下来的方法其实并不靠谱。在定速巡航下并不会通过以上的方法让车停下来的,反而受到风阻下伤害到司机。所以这仅仅听一下好了,如此无脑的方法反而加大了危险性。
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