今天简单地收集了几张照片,我们看着画说。

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奥迪A4L的防碰撞梁。仔细看照片会有什么感觉?我们今天不谈论防撞梁的结构,不谈论它的材料,而是谈论它出厂的样子。

我相信当很多人看到这个图片的时候,很多人会说,这辆车应该是前门出现轻微碰撞了,但我要告诉你的是,它出厂就是这个样子的,它特意将两侧上端的形状向内凹陷,为了是安装保险杠的时候比较方便

(2)

这是一辆奔驰的发动机盖,想一想这张照片我们要讲哪些知识点?

我们大家都知道,奔驰的车标安装的位置比较特别,如下图

这张图上我们可以看到奔驰的车标直立的安装在发动机机盖上,我们现在回想一下,路上跑的车好像直立安装的并不多。这是为什么呢?因为在中国,车辆道路交通安全规定中是有明文规定:车辆的车标一般不允许直立安装,如果要直立安装必须要有一定的挠性。目的就是为了防止车辆前方发生事故撞击时,行人被直立的车标所刺伤。所以这样直立安装的车标不多见,奔驰的这种直立车标你会发现,如果你用手向后掰它,它是有一定的挠性的。但我今天要描述的也不是这个,我们今天想讲这款车的发动机盖如何开启。很多人说,那一定很简单,在扣动发动机盖的按钮,在发动机盖中间寻找机盖锁就可以了。那如果你按照这种方法去找,我估计你会花很长时间,因为发动机盖锁的位置并不在发动机盖的正中间,如图所示:

我们发现发动机机盖锁的位置在机盖的正中间偏左(人的方向)一点,那它为什么不安装在正中间呢?这就是上面我们所讲的因为它的奔驰车标直立安装在机盖上,机盖锁安装的位置才会想左侧偏移。

(3)

这个图片大家看看,知道这个东西叫什么吗?这是一辆帕萨特车,我们把它的前保险杠拿开,我们会发现它比一般的车要多了一个东西,这个东西是干什么用的呢?如果对车型熟悉的人,我相信你应该见过这个东西,这个东西不仅仅大众的车型有,其它厂家的车型里也会有这个东西,这个东西在大众的培训资料里叫它防小腿卷入杠,这个名字很贴切,一下就暴露了它的用途,没错它就是在车辆发生事故时,避免行人被卷入车底下,对行人起到一种保护的作用,以免带来更大的损伤。

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看看这张图片,我们要讲哪些东西,我想大家应该猜到了。我们来说说,车辆ABC柱上的焊点形式。目前,车辆门柱上的焊点有两种形式:一种是传统点焊,一种就是激光焊接。我们都知道,激光焊接是一种比较先进的焊接技术,使用它主要是比较美观,焊接质量更好一些。现在很多品牌都在应用激光焊接技术,但还是大众车型,应用激光焊接技术更多一些。

激光焊接一般常见的焊接位置:1)车顶 2)门柱 3)后备箱盖

我们从图上可以看到一条黄色的金线,这条黄色的金线是铜条,它是作为粘合剂讲两者拼接在一起,我们也发现有些车型的车顶是没有应用铜条来作为粘合剂的。但我今天想说的是,这种工艺现在其实并不是很成熟,我们会发现大众很多车型的门柱上既有传统的点焊,又有现在的激光焊接,所以当你看到这样的情景,别以为它是车辆发生的碰撞修复。例如:高尔夫6—在A柱上,上半部分是激光焊接,下半部门是点焊

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这个知识我敢保证,很少有人会真正知道,但它又是那样的重要。我们仔细观察图上的两个点,一个是轮胎上的黄点,一个是轮毂上的红点。这两个点究竟是干什么的,日常生活里你们发现了吗?

轮毂上红色的漆点表示最小径向跳动的点;轮胎上黄色漆点表示最大径向力变动的点。

故障现象:在4S店更换完轮胎,同时也对轮胎做了动平衡,当我们试车时,依然发现车辆轮胎高速振动的现象

解决办法:很多人都知道,当车辆出现高速振动的时候,可能是轮胎不平衡,到店里去做个动平衡,然后问题就解决了,可当我们反复去做动平衡都无法解决这个问题时,它究竟是哪里出现问题了呢?其实在更换或者安装轮胎时,我们要将轮毂上红色的最小径向跳动的点跟轮胎上黄色最大径向力变动的点对齐,要不然无论你怎么做轮胎动平衡,它依然会产生振动。

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