奔驰s主动安全怎么样看这里!奔驰新S级轿车

全面电灯升级为几何多波束全LED大灯，该大灯的照明效果和技术性能都有所提高，奔驰S级可以智能地避开道路上的远光灯和车辆前面的障碍物。

而车头和车尾的细节变化，更能凸显出这辆奔驰S级的精致豪华感。车灯采用几何多光束的LED大灯，这是S350所不具备的。前大灯和奔弛的SLS一样，都使用了全LED光源。前进气格栅进一步彰显激进、前卫，加以银色的镀铬饰条进行装饰，前脸造型看上去更为犀利激进且充满运动攻击性。在外观设计中，全新第十代的奔驰S级轿车的设计已经全面焕新，其前脸风格与现款车型有着明显差异。不仅如此，在保险杠中间还能发现ACC雷达，毫米波雷达和前摄像头，让S Line车型具有更加完善的主动安全系统。而且新车还会配备弹出式门把手设计，档次感有所提升。外观方面：2020款奔驰S级采用了家族式前脸设计，盾型前进气格栅内部的银色镀铬装饰条显得十分精致，配合上奔驰的LOGO，让整车看上去相当有质感。不同于现款车型，奔驰S级的空调出风口采用了竖直条式设计，进一步提升豪华感。而从谍照车型上我们能够发现，新车的内饰变得更加简洁了。而方向盘后方的12.3英寸全液晶仪表盘不但样式足够显眼，可显示的行车信息也十分丰富。新一代S Coupe的内饰设计与梅赛德斯-AMG_GT较为相似。这款车的内饰设计依旧采用了之前的风格，不过这样的改变看上去更加清爽了。新款奔驰S级采用的12.3英寸的全液晶仪表，在UI和显示方面，都比老款车型有所升级。奔驰S级的内饰非常豪华，而且功能也非常实用，配置也是满满的，现在就等着正式上市了。而内饰方面，新款奔驰S级轿车的内饰设计与现款车型相比也进行了升级。中控台由大面积搪塑材质覆盖，在中间部位还有皮质包裹，搭配黑色钢琴烤漆面板，整体的做工与质感表现都十分不错。在驾驶辅助方面，奔驰S级在主动安全性配置方面下了很大功夫。此时，只要车辆能够在高达75km / h的速度之下，通过前方摄像头、雷达系统来快速识别前方车辆，并且完全判断车辆前方的路况等信息。这里就暗藏玄机了，我们就先说说智能领航限距功能。当然，在配置层面上，这一直是奔驰的拿手好戏，不过至于奔驰S级能不能成为市面上的“网红”，还得看其在销量方面是否能够打一个问号。新款奔驰S级采用了全新设计的多功能方向盘，最大的亮点莫过于双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统，可实现对车内多媒体的控制。而一体式排档杆的加入也为空间再添了一份保障，令整个中央扶手如同置身飞机座舱之中。配备可调光全景天窗，营造明亮氛围。这款轮胎采用独特的“消音舱”设计，基于“亥姆霍兹共振器”原理。这套系统对于疲劳驾驶、鬼探头等突发性事件很有用，此外，该车所搭载的博世ESP 9.1电子稳定系统可以全天候保障行车的安全。在新款奔驰S级 L上，这套智能领航限距功能不仅能够识别前车，还可以根据前车的情况实现自动加速减速或保持预设距离。此系统还会在转向灯点亮后，地上的水坑投影会被摄像头采集到中网，使得新一代S-Class Coupe依旧可以拥有高水平的辅助驾驶能力。此后，现代、起亚也将先后推出配备L2级别自动驾驶系统的新车型。同级别独有的64色环境光让车内氛围灯与12个扬声器的Burmester环绕立体声音响系统配合，打造出了同级最优质的听觉体验。这一代奔驰S级轿车的设计师把新车的仪表和中控屏幕合二为一，这是在向路虎其它车型致敬，这也是为了能够适应现在的新市场。当车辆靠近前车且不超过150米/秒的行人或者电瓶车辆接近时，远光灯会自动点亮，最远照射距离将达到650m。在配置方面，奔驰S级有望加入HUD抬头显示、车内氛围灯以及更大尺寸的中控屏等配置。此车最大的亮点在于配备了AIRSCARF（挥发气体发生器）空调滤芯。这辆车的备胎别出心裁的布置于前排座椅下方，传统的位置是油箱和备胎之间，很是特殊。