关于宝马五系后标怎么拆，你需要知道这些实拍宝马5系，价格又又又降了，但车尾怎么和3系那么像？

宝马5系列一直是很多小伙伴喜欢购买的车型之一，组成了奥迪A6L、奔驰E级和大中型豪车的三剑客。

事实上，这么多年以来，几乎没有其他车型可以撼动上述三位豪车的地位。今天我们到店体验了宝马5系车型，一起来了解一下，看看这辆车子到底值不值得我们消费者去选购呢？

首先，我们来看一下这款车型的价格部分，它的厂家指导价为42.69万元到54.99万元，这辆宝马5系的价格优惠还是比较给力的，价格优惠10个点到11个点左右。

再看外观设计，这辆白色的宝马5系外观确实是比较优雅的，现在虽然越来越多的小伙伴喜欢购买黑色的5系，但是宝马5系依然有它独特的魅力。前脸采用了双肾的进气格栅设计，看起来非常的精致，与之匹配是两侧勺型分体式的大灯，配备上运动包围，整个前脸的颜值感很出众。

来看侧面，采用了贯穿式的双腰线设计，配备上宝马5系特有的冰裂轮毂设计，再加上车窗四周的镀铬饰条，优雅与大气是这辆宝马5系的真实写照。

原先老款宝马5系让人吐槽的就是车尾设计，而新款的5系变得非常的运动化，熏黑的尾灯配备上双粗的镀铬排气管，尽管看上去简单，但是时尚感还是挺理想的。仔细看它的车尾，是不是让很多小伙伴们以为这就是宝马3系呢？确实，宝马3系之所以销量大涨，和它的外观类似于5系有着较大的关联性。当然了，宝马5系的车主可不愿意自己的车尾部长得像3系。我们从车尾标识可以轻易看出这辆车子是530Li的配置，长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距是3105mm。宝马5系的定位是一辆中大型的豪华商务轿车，但是现在来看运动感还是挺强烈的。

这辆宝马5系的内饰采用的是火山红的内饰设计，这也是小伙伴们购买的内饰颜色最多的一种。整个内饰充满了运动豪华感，配备了12.3英寸的数字液晶屏，并且中控部分同样搭载了12.3英寸的悬浮中控大屏，配备上丁字造型的运动方向盘以及鸡腿造型的电子挡把，极具宝马家族辨识度。宝马的内饰设计非常好区分，中控台很喜欢用那种饱满而充实的设计，而且层次感也是非常的足。除此以外，镀铬材质的融入也是必不可少的，比如配有银色的换挡拨片，空调控制区也同样采用了较多的金属材质，现代感营造得很到位。

车子的后排设计确实是比较的时尚，座椅配备了菱形打孔座椅，乘坐起来的舒适度很高，而且配备了后排中央扶手，中央扶手又镶嵌着空调以及多媒体的控制部分，比较实用，但是这也带来了一个秀的问题，就是后排无法乘坐三个人。我的身高1米8，坐在后排的话，空间是比较宽敞的，而且宝马5系还有着独特的设计，就是它的座椅整体采用内嵌式的设计，这样感觉乘坐空间更加的宽敞，这是宝马5系设计的一个小技巧。

接着让我们再来看一下宝马5系的动力系统，我们所拍摄的这款车型是530Li的配置，是一款2.0T的发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350N·m。传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱，这款变速箱自然也是宝马的老朋友，ZF变速箱。

驾驶这辆宝马5系给我的整体感觉是比较自信的，油门响应速度很快，低扭矩的表现力十足，这是德系车最长使用涡轮增压的设计理念。油门踏板比较的线性，而且脚感偏重，有点类似于风琴式的油门踏板，整体的驾驶感受表现力较好。

总结：这辆宝马5系依然是一款具有侵略性十足的豪华轿车，它的运动基因加上厚重的历史，以及宝马给我们营造的高端形象，使得宝马5系一直活跃在豪车市场。至于性价比，你觉得呢？