驱动中国的2019年8月27日消息在普通人心中,奔驰是高级德国豪华汽车,代表着来自德国的精密工艺和高级质量。
但是奔驰车最近几个月却因为各种事故占据了媒体的头条版面。从奔驰E级减震器断裂而频遭投诉,到西安奔驰女车主因发动机漏油维权事件,再到59万奔驰新车刚出4S店就掉轮胎事件,接二连三的质量问题发生在奔驰身上,奔驰貌似不仅不受影响,反而销量却一路走高,刚刚过去的7月份奔驰的销量超过了自主厂商长城汽车和长安汽车。
看上去在消费者眼中奔驰出现质量问题已经不是新闻而是广告了。美国国家公路交通安全管理局近日的召回文件显示,梅赛德斯奔驰将召回26,584辆使用了存在隐患的不安全电池的汽车。此次召回涉及的车型包括2018-2019年梅赛德斯-奔驰C级车,特别是C300和AMG C43车型。奔驰表示,所有受影响的汽车都是在2018年8月至2019年7月期间生产的,并且在该期间生产的目标车型100%都存在这个问题。司机会在驾驶的过程中注意到发动机舱的敲击声或咔嗒声,这意味着电池的支架没有固定好电池。如果该批次的奔驰汽车发生事故,其电池跟终端的连接可能会断裂,进而影响需要电源供能的碰撞后保护功能的启动。此外,电池还可能会从汽车中弹出,从而对司机造成安全隐患。梅赛德斯奔驰将为车主提供一个简单的解决方案,即经销商的技术人员为问题车辆免费安装一个新的支架。
奔驰是一个老牌的汽车厂商,具有长远的历史,但是不能因为销量好就放弃了对于自身车子质量的要求。不然当消费者清醒以后自然会用脚投票,选择质量更好的品牌。
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