宝马侧面腰线怎么调节？总结很全面速看!宝马3系侧边线条十分流畅，从车头一直延伸至尾部腰线肌肉感十足

从源头上减少汽车行驶中的风阻系数，提高车辆稳定性。双缸水平相反涡轮增压发动机的热效率是所有系列汽车的首选。

新款的M运动套装，让它的外观也是极具辨识度，全新的天使眼LED大灯，L型的日间行车灯都是一个不错的设计亮点。外观方面，2021款宝马3系基本延续了现款车型的设计，针对部分细节进行了调整。

车辆侧边线条十分流畅，从车头一直延伸至尾部的腰线肌肉感十足。新的设计语言使整体的外观更具运动感，全身大量使用M Performance套件后，宝马3系更符合空气动力学的原理。而相比宝马3系(进口))车身小巧紧凑，同时又具备运动天赋，所以在驾驶感受上咖哥觉得全新宝马3系更加出色。

从尺寸上来看，宝马3系的尺寸也很有优势。而宝马3系的侧面设计虽然没有采用明显的腰线点缀，不过也有着和大灯一样的镀铬装饰，所以从前面看过去，很有运动感。此举与此前推出的320/330车型形成鲜明对比，而前脸造型则是基本延续，仅是雾灯区域的开口面积更大一些，整体视觉上更接近全新一代的宝马3系车型。

从曝光的内饰谍照来看，全新一代宝马3系内饰整体更为简洁时尚。而在座椅部分，新款车型将会提供真皮材质的座椅进行搭配，乘坐舒适度还是较为到位的。全车从中控到后排，以上都覆盖有大面积的软质材料，提升了内饰质感。

车辆的仪表盘也采用了12.3英寸的液晶仪表，而且采用的是悬浮式的，中控屏还有最新的ID7系统。在新宝马3系上，内装的豪华感提升了不少，这是必须的，而不是堆砌用料来营造的噱头。全车从中控到后排，以上都覆盖有大面积的软质材料，提升了内饰质感。

中间空调出风口下面的控制区域采用按钮的形式。新款车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，界面非常美观，显示效果也很清晰。从谍照中我们可以看到，新一代宝马3系配备的是全新样式的三幅式多功能方向盘，与现款车型相比豪华感有明显提升。