宝马3系列是宝马的经典车型。运动操作的风格、简约漂亮的外形、时尚的室内装饰吸引了众多车友。

可惜直到17款的3系上市,低配的3系依然没有定速巡航这一实用的功能。而官方选配价格高达2800元。也是着实让各位小伙伴又爱又恨。

今天小编给大家带来一篇13款宝马3系装定速巡航的作业。

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其实宝马车型本身的电脑模块集已经成了定速巡航功能。只是我们低配车型缺少一个方向盘上的按键。

这是原车的方向盘,左侧按键明显少几个。这少的就是定速巡航按键。

有人说给车改装不好,怕影响线路。但是这里要告诉大家的是,有些改装,比如这个加装定速巡航,原厂配件,直接对插。怎么都不可能会影响到任何东西。所以我想说的是,改装文化不必被过分的妖魔化,小改舒心,大改怡心。

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既然要换按键,那么就需要拆方向盘、拆气囊。拆气囊的技巧在于,方向盘背面有两个卡扣,用螺丝刀捅开就行。适当旋转方向盘角度,左右一边一个的卡扣就方便拆卸了。

两边都捅开后,气囊也就随之而然的下来了,就是中间这个。

拿下气囊之前,记得分开气囊插口。

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接下来就是要拆下原车的按键了。还是方向盘背面,有孔位,里边有螺丝固定着按键,只需要拿梅花的螺丝刀卸掉螺丝就行了。两边都有螺丝,注意拆下来的螺丝别掉了。

螺丝松开后,按键用力抠一下就下来了。当然也要记得把插头分开。

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现在按键和下边的装饰条连在一块,我们还要再拆一步。

把两个小螺丝拧开就OK了。

全新带定速巡航的按键。原厂品质,值得信赖。

第一个是SET键,一会儿通过刷电脑变成原来的“LIM”电子限速功能

第二个是RES键,定速巡航开启后,用来恢复上一次巡航速度的键。

第三个就是定速巡航键了,当车速达到15KM/H后,就可以开启定速巡航了。巡航的速度就由右边的拨钮来调整,上+下-很是直观方便。

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接下来就是要复原了。记得把拆下来的螺丝拧上去,物归原位,插头都插回去。

这样就能用定速巡航了吗?

NO!我们还要进行最后一步,刷电脑。

其实很多车企都把车的一些部件给模块化了,模块化后对于车企来说,好处就是不用开模,配件通用。甚至有的高低配车型所差的功能是用电脑屏蔽起来了。刷一下电脑就能调出高配车的功能。

对于我们来说,好处当然是想换就换。想刷就刷。

用宝马软件,VO添加544,就可以开启定速巡航功能了。

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定速巡航功能开启。给高速上的右脚解放一下。

怎么样,是不是挺简单的。全程没有破一根线,没有坏一件东西。改装时间也是在半个小时左右。

喜欢的小伙伴赶快改起来吧!

END

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