2021年宝马4系敞篷车首次亮相，带有帆布车顶，巨型格栅

继最新的宝马4系双门跑车后，推出了新的2021宝马4系列敞篷车。

正如预期的那样，四座吊顶430i和M440i采用了与双门轿跑车相对应的巨大的齿形格栅，但从以前的可伸缩硬顶换成传统的软顶确实使人惊讶。

早在F20之前的4系列和3 Series敞篷车都使用了可伸缩的硬顶，但宝马指出了制造该开关的一些优势。隔热的多层软顶据称比以前的硬顶轻40％，并且降低后更加紧凑，从而使行李箱大了1.2立方英尺。顶部有黑色或星光黑色（材料编织成黑色，上面有银色编织的黑色），可以以高达31 mph的速度升高或降低，操作需要18秒钟。这些操作也可以通过配备Comfort Access的汽车上的遥控器启动，该遥控器在M440i上为标配，在M430i上为选配。

动力总成基本上与硬顶双门轿跑车的那些一样，只有一个。430i使用相同的B46 2.0升四缸发动机，由双涡旋涡轮增压器提供支撑，可提供255马力和295 lb-ft的扭矩。B48 3.0升六缸发动机还具有双涡管涡轮增压器，可输出382马力和369 lb-ft的扭矩。宝马表示，430i敞篷版应该在5.9秒内达到60 mph的时速，而440i则可以在5.0秒内达到60 mph。就像在双门跑车上一样，B48配备了48伏启动/发电机混合动力辅助系统。它回收制动能量，该能量存储在一个48伏的电池中，并且可以利用该能量补充加速时的动力总成。它还可平滑启停系统的运行，并允许其在减速时以高达9 mph的速度关闭汽油发动机。

430i和M440i敞篷车都可以配备后轮驱动或AWD（而双门跑车不提供M440i后轮驱动的轿跑车）。无论使用哪种发动机，您唯一的变速箱选择都是八速自动变速箱，因为以前在430i和440i上提供的六速变速杆已经成为历史。八速自动挡的一个有趣的新特征是它的Sprint模式。拉动并按住左换档拨片，油门响应，排气系统和变速箱映射全部切换为“运动”模式，而变速箱降档至最低档。

M440i带有其他底盘装饰，包括M Sport悬架，M Sport制动器和Variable Sport转向，所有这些都可以添加到430i中。两种型号均可选配自适应M悬架和动态处理套件。

技术功能包括8.8英寸触摸屏标准和10.25英寸单元，以及12.3英寸数字组合仪表。导航包括无线Apple CarPlay和Android Auto。标准的驾驶员辅助包括带行人检测和自动紧急制动的前撞警告，带车道保持辅助的车道偏离警告，盲点监控以及后方交叉路口警报。可选项目包括具有走走停停功能的自适应巡航控制系统，扩展交通拥堵辅助系统，自动停车，行车记录仪和3D环视摄像头。使用后者，可以在智能手机上调用停放的4系列的实时图像。

像其双门轿跑车一样，4系敞篷车的长度增加了超过5英寸，轴距增加了1.6英寸，宽度增加了1英寸。440i型号在各种外部元件上均具有哑光的铈铈灰饰面，而阴影线套件则将其涂成光泽黑色。M Sport套件还具有黑色装饰以及经过重新设计的前后保险杠。这些图片中的汽车是用San Remo Green Metallic制成的，是11种外观中的三种新颜色之一（其中9种是额外成本）。

2021 4系列敞篷车的起价为54,095美元（包括995美元的运费），xDrive则增加2,000美元，这一数字与2020年持平。2021 M440i敞篷车的价格为64,995美元，M440i xDrive的价格为66,995美元，两者均比即将上市的车型高出3,850美元。 。430i和M440i将于2021年3月到达经销商处，其xDrive对应产品将于7月到达。