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春节刚结束回到深圳,会长就收到了一个哥哥的吐槽。
唉,回家过了一年,背得要死!本来打算从年初6开始深深地回去,但没想到利用高速免费可以节省300元,反而多花了1000元!
问了才知道,原来这东西的车冲向汽缸!
当他的爸爸和妈妈在行李箱里装满了某种大米白薯的时候,甚至给哥哥们挂了几个挡风玻璃,回到了城市!
不到10公里,车突然熄火了!自动档,怎么说熄火就熄火?再点燃吧,结束了,水温马上去“H”!然后车身剧烈晃动,结束了。
附近又没有修理厂,咋办啊?只好硬着头皮点火,慢慢找最近的修理厂了。
一检查,老板:哥们,你冲缸了!
哥们:冲缸是啥意思啊?
好吧,哥们是新手,刚买的二手车不久,就开回家了。对车的保养维修什么的也不懂。现在好了,师傅说要修2-3天,大概1000块左右。
原来还能蹭个免费高速,省下300呢,没想还得多花1000块!
汽车冲缸,其实是一个很普遍的汽车故障,很多车主也都遇到过。当然一些懂车一点的车主,就会很好的避免这个问题。
先来了解一下什么是冲缸:冲缸是发动机常的故障之一,主要是由于汽缸床的损坏而导致缸体的变形。
而缸体的变形是由于缸体与活塞之间摩擦生热得不到很好的散热,巨大的高温气流就会将缸口和缸垫冲变形,导致气缸内进水,称为冲缸。
首先来看发动机冲缸都有哪些现象:
1、水温表过高,超过了中间线甚至直接达到“H”位置;
2、发动机抖动厉害,还伴随着撞击声等异响;
3、行驶过程中熄火,然后点火困难,或者行驶中能听到发动机舱水烧开的滚滚声;
4、水箱口冒泡,加水后很快就干了;
5、排气冒白烟;
6、机油变成浑浊的乳黄色;
上面这些都是发动机冲缸的现象,那发动机冲缸又是什么原因造成的呢?
1、发动机长时间工作,导致温度过高,得不到很好的散热,导致缸体烧灼变形;
2、在装配时,缸垫与缸体之间的螺丝紧致力不一,气压过高时也会冲变形;
3、缸垫质量差,表面平整度不够,或者包角处有气泡和包边不整齐;
4、驾驶习惯不当,长期激烈驾驶,缸体内气压瞬间过高或过低;
5、平时不注意保养,不注意检查水箱是否有水,机油是否正常更换(还要注意机油质量)。
或者,就像上面会长的哥们一样,在驾驶过程中,突然发生冲缸了,怎么办?
冲缸其实可以理解为发动机泡水的一种,只不过是属于轻微的那种。如果发生冲缸,你会发现很难点火,甚至点着后又很快熄火了。
此时最好不要继续点火,不然多次点火甚至还强行行驶,本来就是微型冲缸的,最后变成发动机得大修了。导致原先换个缸垫就好,变成了缸口也变形了,还得打磨缸口,那就麻烦了。
实在是前不着村,后不着店的,那就只好行驶一段,停一会儿,等水温降下后,又再行驶一段,直接找到修理厂。
当然,如果你动手能力强,而且又不想到不正规的路边修理店修,其实自己也可以动手解决的:
将缸垫拆下来仔细检查,如果只是微小的变形,可以用烟盒内包装的锡纸或者烟丝去填补变形处,然后将缸垫轻轻压平紧上螺丝;如果变形较大,就用牛皮垫或者旧的缸垫剪下一块补上顶用,等开回修理厂时再作完全处理。
前提是你得有烟,如果没有就得问旁边人要了。
所以为了避免发生冲缸,就要在平时的驾驶当中注意保养和用车习惯。
1、平时尽量避免激烈驾驶,费油还不说,还有可能导致其它的各种故障;
2、经常注意检查水箱,机油等各种油液,不够了要及时添加;
3、行驶时注意观察仪表盘上的各种指示灯,发现问题立即处理;
4、长时间高速行驶,要注意休息,人要休息,车子也要休息降温,才能继续跑‘’;
5、车上最好备上两个大的水瓶,即使是发现冲缸了,还能装个水备在车上应急行驶到修理厂;或者在高速时,还能拿来应急(你懂的)。
水温对于一台汽车的发动机尤为重要,所以在日常用车中,要时刻注意水温的变化。风扇的损坏,水箱缺水,连接管子腐蚀渗漏或堵塞,都有可能导致水温过高。
汽车冲缸,根据严重程度可以定义为发动机大修了。所以在日常用车中,一定要特别注意保养,同时也要多学一些汽车保养方面的干货,这样出现一些小问题,自己都能处理了。
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