宝马X四语言怎么调？我来告诉你答案2018成都车展 全新一代BMW X4静态评测

[XCAR 2018成都车展原创]

2018年成都车展将于8月31日正式拉开帷幕。最近，EKA汽车的前方报道组已经到达车展现场贪官，并在宝马展台拍摄了新的宝马X4。

新车为全新换代车型，在外观以及内饰的设计上采用宝马最新的家族式设计语言，并且在造型上依旧维持与上一代车型相同的溜背设计。动力方面，全新BMW X4将会搭载2.0T和3.0T发动机，并匹配来自ZF的8速自动变速箱。

我的同事苏玉阳已经在今天为各位卡友奉上了全新BMW X4的试驾文章，文章内容很详细，感兴趣的朋友可以点击下方的回顾图浏览。

在外观方面，全新X4采用与X3相同的设计语言，整体看起来比上一代车型更加激进。整体协调的溜背造型也更是让运动基因无所遁形，仿佛在向关注它的人们说：上一代只是试试水，如今这代这才是X4该有的样子！

全新X4的前脸真的比现款X4漂亮了不少，整体设计与X3很接近。展车配有M外观套件，前包围的设计要更加激进一些。

前脸最彰显气势的变化，就是这个BMW家族式双肾造型进气格栅，相比现款车型面积更大，并带有主动式进气格栅功能。

全新X4的车身尺寸为4763*1926*1632mm，轴距为2864mm。车侧线条相比上一代X4更为协调流畅，全新的溜背式设计也更符合审美。

全新X4的尾部升级也是非常明显的，溜背造型配合上翘的车尾设计非常经典耐看，双边共两出的排气布局也使全新X4的运动感有所提升。

BMW经典造型的尾灯，在全新X4上被赋予了更多运动元素，熏黑式设计就很好的彰显了轿跑SUV的尾部设计精髓。

内饰的整体布局依旧遵循宝马一贯的设计风格，整体看起来与X3十分接近，更多的皮质包裹以及金属质感按键让内饰的整体质感较上一代车型有了明显提升。

全新BMW X4的内饰依旧采用宝马一贯的设计风格，但全新材质的运用让整个内饰的质感得到了进一步提升。

三辐式方向盘的握感几乎可以给满分，多功能按键、换挡拨片一应俱全，并且在高配车型上还配有方向盘加热功能。

10.25英寸的中控液晶屏显示效果依旧非常细腻，内部搭载最新一代的iDrive多媒体系统，并且支持无线CarPlay功能。

动力方面，先期上市的车型将会搭载B48系列2.0T高/低功率两款涡轮增压发动机，并匹配来自ZF的8AT变速箱。其中2.0T低功率版本发动机最大功率：135kW（190Ps），峰值扭矩270Nm；2.0T高功率版本发动机最大功率：185kW（254Ps），峰值扭矩350Nm。

编辑点评：

全新BMW X4作为一台跨界的轿跑SUV车型，其独树一帜的Coupe车体线条，与犀利动感的外观设计融为一体。这仿佛是设计师的偏爱之作，只将自己最喜欢的设计，在X4上才毫无保留的挥洒。新车将于8月31日正式上市，爱卡汽车也将会对其进行持续报道。