众所周知,奥迪被业界称为“灯厂”,原因是近20年来,灯的材料、形状、展示方式等多方面都非常多样化和多变。各车型在灯的制作中没有失去同级别的任何车型,奥迪硬生生,有网友调侃说灯上装了一辆车。
一直在车灯领域走在前列的奥迪这次似乎被宝马摆了一道,因为车头灯和尾灯的局限性,宝马这次将灯的铺陈地选在了进气格栅,用14颗LED来点亮格栅。据宝马大灯的合作供应商海拉宣布,其已经为新一代宝马X6开发了一套散热器格栅照明系统,该功能更加突出了车辆独特的外观,用户可以通过喜好选择在打开或关闭车门及驾驶汽车时,是否点亮散热器格栅照明系统。有网友表示,奥迪终于输在灯上了。
这套已经在2019年11月上市的宝马X6上配备的格栅照明技术被宝马命名为宝马“Iconic Glow”。负责全球照明业务的海拉管理委员会成员Frank Huber表示:“宝马X6采用了海拉照明技术,将散热器格栅照明作为一个独特卖点。我们能够满足主机厂的个性化和差异化需求。车身照明的创新解决方案发挥了重要作用,因为它们有助于车辆打造独特设计。”
为打造这套格栅灯组,海拉将发光模组封装在平窄铬圈的有限空间内,共14颗LED被放置在宝马进气格栅狭窄塑料框架的上方区域,该光源通过单独的自由曲面光学元件向下发光,从而产生典型的瀑布效应,提升视觉观赏度。只不过需要注意的是,该照明必须与前照灯一起使用,须符合法律要求,这就表明很可能我们在以后会看到亮着眼睛和鼻孔的宝马在路上跑……
值得一提的是,汽车灯具厂龙头海拉同样也是奥迪的供应商,是不是未来海拉也将为奥迪提供一些“花里胡哨”的灯具可能,比如LED大嘴?LED尾翼?LED车门?
新时代、新技术的发展为汽车提供了更多诠释个性的可能,或许在未来,汽车会变得更加与众不同。
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