国庆节假期7天进入第4天,经历了第一天的拥堵,车友们是否已经开启了“浪潮”模式?但是,面对拥挤的交通,难免会有一些小摩擦。
剐蹭之后该怎么办?马上补漆怕损伤原漆,不补又担心腐蚀生锈,到底什么情况需要补漆?补漆又会带来什么影响?心里有底才不会影响出游的心情。
本期车闻车视
我们就来聊聊遭遇车漆剐蹭后该如何处理。
什么是汽车原厂漆?
原厂车漆就是汽车出厂时所用的车漆。在进行车身涂装的过程中,不同阶段使用的涂料不同,并形成不同的涂层。在车身钢板之上,分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
原厂漆各涂层的作用
电泳层:是“底子”,直接附着在金属车身上,主要作用是防腐蚀。
中涂层:涂在电泳层上,能提高防腐性,其质量能够直接影响色漆层的附着。
色漆层:决定了我们所看到的车身的颜色。
清漆层:在最外层,主要作用就是保护色漆,提高硬度,防止被小的剐蹭划伤。
原厂漆的加工流程
说起作用,就不得不说一下车厂的喷漆工艺和流程。原厂喷涂车间的各项加工工艺极其繁琐,不同品牌还会有所不同,但一般分为6道工序。
第一道:清洁车身,为车身除尘。
第二道:电泳、上底漆,起到防锈作用。
第三道:涂胶、密封,起到隔音、防腐的效果。
第四道:喷涂中涂层,可防紫外线。
第五道:喷涂清漆,进行提色。
第六道:170度高温进行烘干。
可以看出,原厂漆由于其制造工艺的复杂性、制造环境的严苛性,车身需经过复杂的处理工序。
但一般的汽车修理机构对车漆修补时,都是在表面三层进行处理,深层处理难以实现。因此后补漆的光泽度、持久度、鲜艳度、平整度和硬度,很难与原厂漆相比。
补漆对汽车有什么影响?
由于重新喷漆和原厂漆在油漆材质本身和工艺流程上存在区别,补漆时无法修补电泳层,时间久了,汽车外表会出现色差,颜值大大降低,严重时甚至会出现漆面脱落的现象。
此外,大面积补漆也会对车辆的保值率产生影响。对于年份长的车,补漆在所难免,这一点对二手车价格的影响并不大;但是对于准新车而言,相同的车况下,补过漆的车子要比没补漆的车子便宜。
如何界定车漆损伤的轻重程度
1.有没有看到车身的金属?
如没有露出金属,一般属于轻微擦伤,可去服务站进行粗蜡打磨,划痕会逐渐消失。
2.看损伤部位,判断是否为塑料部件?
一般来说,保险杠、后视镜和轮眉等部位的材质,是工程塑料制成的,大多不会生锈,损伤后只是会影响美观;但如果其他部位出现了能见到内部钢板类的重度伤痕,就需去服务站及时补漆。
3.教你3招鉴别是否划到底漆层
车身有非常明显的变形;
划痕分层,从划痕中可以看见2种以上的颜色;
洗车与抛光都无法修复的痕迹。
特别提醒:
车漆受损后,切勿自行使用材料进行修补,或在没有专业资质的机构进行修复,以免对您的爱车造成二次伤害。
剐蹭不及时处理的危害
1.车身锈蚀
剐蹭后,如果底漆被刮伤,长时间未处理,雨水会对车体产生腐蚀,继而造成内层车体腐蚀,影响爱车使用寿命,尤其是车门、翼子板、后备箱盖等部位。
2.阳光伤害
剐蹭后阳光直接曝晒,对车漆表面是一个非常大的伤害,不及时进行维修,漏洞将一直停留
写在最后
总而言之,车友们切莫觉得剐蹭是小问题,随意找一些材料自行修复或者到一些没有资质的路边摊维修喷漆,修复不好反而容易造成返工,增加费用。车友们可前往相应的4S店由专业的师傅为您评估、维修,解决您的后顾之忧。
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