13宝马525怎么连蓝牙？我来告诉你答案宝马新款525Li，网友：新7系和3系的出现，会不会把它比“老”了

作为国内汽车一线豪华阵容的热门车型，这一代宝马5系上市已经很久了。为了进一步提高产品销量，华晨宝马此后推出了更入门的525Li车型，搭载了2.0T低功耗发动机，与知名度更广的530Li相比，在价格上相对亲民。

今年10月份，华晨宝马正式在国内上市了2020款5系，相比之前取消了540Li长轴版车型，继续提供525Li和530Li等车型，仅在内饰配色和部分配置方面有所调整，同样分为豪华和M运动套装两种；今天的最低配值不值，要介绍的2020款宝马525Li M运动套装，厂商指导价42.69万元，一起来看看表现如何。

外观方面，虽然525Li为现款5系的入门版车型，但仅从外观上看并不会有太明显的差别，尤其在M运动套装的加持下，相比豪华套装版更显年轻动感。车头部分较为宽大低趴，中网格栅与大灯之间形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度；双肾式中网格栅依然为常规样式，既没有新款7系上夸张的尺寸，也不像新一代3系上棱角分明；中网内部为密集的直瀑式辐条，全系标配了主动闭合式进气格栅功能，能够帮助发动机快速进入工作状态，也有利于优化车头风阻。大灯造型采用了开眼角设计，现款5系依然延续着宝马家族经典的环形天使眼日间行车灯，时下新车型均已换装了双J型灯带；全系远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯和转向辅助等功能。前保险杠与三段式下格栅造型，为M运动套装专属样式，较大面积的黑色蜂窝网状结构，显得更有运动气息，全系均没有配备车前雾灯装置。

车身侧面在大气之余不乏动感，车顶弧线过渡平滑自然，较长的车头部分属于一般后驱车型的固有样式，C柱位置保留了宝马品牌经典的霍夫迈斯特拐角，与双肾式进气格栅一样，都属于历代宝马车型上的传统元素。从前翼子板延伸出的高腰线，贯穿前后门把手直到尾灯处，搭配车门下方折痕处理，起到不错的塑形效果；前翼子板表面的M标识与镀铬饰板，均属于细节部分的用心之处。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆等诸多功能；前排车门无钥匙进入功能需要选装获得，车内标配了无钥匙启动系统。车身长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm，整备质量1710kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的双五辐样式透露出硕大的刹车盘，看着颇有性能范儿，轮胎匹配普利司通TURANZA T005L系列，规格为245/45 R18，支持零胎压继续行驶和车内胎压显示系统。

车尾部分造型工整，上翘的小鸭尾为时下流行设计，尾门表面的内凹处理看着更显立体；尾灯造型同样为宝马家族样式，内部灯带点亮后具有较高的辨识度。后保险杠造型粗壮，下方还增加了一块大面积的灰色护板，双边共两出排气尾喉，使用了扁型镀铬样式，既显气势又较为内敛；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款宝马525Li车内依旧是熟悉的设计，不规则的中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，车内经常接触的部位大多均为软性材质覆盖，配合深棕色调和缝线工艺点缀，显得更有质感；中控面板处大块的横贯式烤漆木纹装饰，既让车厢内部看起来更宽敞，也能够提升一丝档次感，车内整体氛围属于硬朗中带着豪华，运动中不失科技感。

三辐式多功能方向盘采用了M运动样式，中间气囊区的皮质缝线做工，以及大块的银色装饰，显得格外精致；两侧按键负责定速巡航、蓝牙语音、多媒体调节等功能，握柄处使用了手感紧致的真皮包裹，方向盘支持电动四向调节和位置记忆，遗憾的是525Li车型没有配备换挡拨片功能。全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，能够与中控系统联动，显得十分丰富的车辆信息，同时支持主题切换，全系标配了疲劳驾驶提示和被动行人保护功能。

中控部分，全系车型均搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大气，除了支持触控操作外，还能通过挡杆后方的宝马i-Drive人机交互系统调节；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制和车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用双旋钮与整齐的按键组合，按键表面使用了镀铬装饰，搭配中间单色信息显示屏，使用过程便捷顺手。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等功能。

车内座椅表面为仿皮材质，造型上宽大饱满，前排主副驾驶位均支持多向电动调节，腰部支撑需要选装，主驾驶位增加了位置记忆功能。后排座椅延续了前排设计风格，头枕位置还增加了更柔软的枕垫，得益于3108mm的轴距表现，后排腿部空间十分宽敞，不过地板中间的凸起部分，对该位置乘客舒适性会有一些影响；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置。525Li车型搭载的是一块常规面积电动天窗，其它车型则升级为前后分段样式；车型标配了后备厢电动尾门，后排座椅靠背不支持放倒功能。

动力方面，2020款宝马5系继续搭载一台2.0T高低功率涡轮增压发动机，525Li车型上使用的2.0T低功率版发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩290Nm，满足国六排放标准；匹配8挡手自一体变速箱，530Li系列车型里提供了适时四驱系统；悬架结构为前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。