东风本田(JED)于2013年9月6日晚8时在海南滨江公园正式上市。
杰德与思域出自同一平台,是定位在轿车与MPV之间的跨界车型。
接下来小编介绍一下2017款本田杰德
2017款东风本田杰德搭载着两款发动机分别是1.8L i-VTEC发动机和1.5T“地球梦”系列涡轮增压发动机。
众所周知,本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的。其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i-VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。
1.8L i-VTEC
被誉为自然吸气发动机之王本田I-VTEC发动机
1.5T“地球梦”系列涡轮增压发动机
地球梦发动机将本田推至巅峰,这两年的表现有目共睹。
东风本田杰德也同样配备两款变速箱,5档AT液力自动变速箱以及CVT无级变速
本田5档AT自动变速箱
本田的5速平行轴变速箱是一款比较经典的变速箱,质量比较稳定,从维修方面来看也是比较简单的,而且维修的成本也比较低。换挡平顺,品质优异,可靠性极高。
CVT无级变速器
CVT 变速箱的主要优点:
1、燃油经济性好:
CVT 可以在相当宽的范围内实现无级变速,可获得传动系与发动机工况的最佳匹配,依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间工作在最佳工况,因此可以提高发动机燃烧效率, 燃油经济性相应地得到提高。
2、动力性好:
CVT 能与发动机实现闭环控制,充分调动发动机的最大扭矩,其减速增扭的性能明显优于MT和AT,所以装配在需要强调扭力的SUV车型,CVT 汽车的加速性能(0~100km/h)比 AT 汽车提高7.5%~11.5%,高速状态加速性优于MT汽车。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。
3、舒适性好
CVT 可以改善驾驶舒适性能。CVT没有档位,变速过程连续而线性,提速无换挡冲击,急加速时没有AT的退档顿挫现象,CVT 系统有很宽的传动比,一般在2.400—0.395,高速行驶时发动机转速低、噪音小,使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。
东风本田杰德前悬架采用麦佛逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。
麦弗逊式独立悬架的特点:
1)结构紧凑,其减振器、减振弹簧和立销组合为一体,体积小、占用空间少,有利于前置发动机前驱动汽车的布置。
2)在使用期内前轮定位变化较小,不需要调整主销的内倾角和后倾角。
3)非簧载质量较小,响应速度快。这有助于减小悬架受到的冲击载荷,有利于改善汽车的行驶平顺性。
不过由于其构造为直筒式,对左右方向的冲击缺乏阻挡力,抗制动点头作用较差,悬架刚度较弱,稳定性差,转弯侧倾明显。
以下是网友车主对本田杰德这款车的口碑
车主:
总的来说 杰德这款车性价比非常高,尤其是5AT舒适精英款,性价比最高,除了变速箱是5AT的有点遗憾之外,其他配置日常用车已经足够了,外观因人而异,就不做评论了,动力我个人感觉够用,最满意的还有就是油耗,目前1300多公里,其中360公里高速,其他市里跑的,平均油耗7.6L,高速油耗居然只有5.1L,非常满意,空间也是超级大,综合来说是一款性价比很高的家用轿车。
车主:
油 耗:
油耗还是很满意的,目前为止油耗基本也挺稳定的,大概就在8个,其实对于一台接近1.5吨的自动挡的车子来说的话,还是很省油的,毕竟排量和车重还是对于油耗很有影响的。
操 控:
驾驶这么长时间的直观感受是方向盘不重,没有虚位,过弯很稳,很喜欢倒车影像,随车动的指示线,而且方向盘的指向也很清晰,转弯的时候侧倾很小,驾驶起来在操控方面能够找到很大的信心。
性价比:
我个人觉得性价比还是很好的,价格上不是很贵,还是很合算的,优惠的力度也很大,基本性能也很好,各方面都很合我的心意,所以我觉得性价比上没理由说它不高。
动 力:
动力的话,1.8的发动机动力还是可以的,但是也要看你怎么开了,一般正常的家用驾驶还是没有什么问题的,但是想要飙车的话基本上是不用想了,平常驾驶大油门加速超车从来没有让我失望过,起步也很轻盈,在市区驾驶这样的动力绝对能够满足要求。
配 置:
主副驾驶安全气囊,胎压监测装置,无钥匙进入,ESP车身稳定系统,定速巡航,驻车雷达,倒车影像等配置,实用性很强,对于配置和价格还是想匹配的,买了这么长时间没有感觉买亏了。
舒适度:
减震硬邦邦的,减速带30以下过可以接受。另外视野很好,尤其是前车门高度低,绝对开阔,车内静音满意,车内音响设置中有车速灵敏度,音乐会随着车速增加而升高,很人性。总的来说的话这款车的舒适度还是很不错的。
空 间:
在空间上轴距做了巨大的贡献,尤其后排可以翘二郎腿,放垃圾筒。1米5的车高,驾驶室空间并没有被挤压,就这样的空间大小,居家旅行都是没有什么问题的,后备箱完全超过了很多的紧凑型的SUV的后备箱。
外 观:
最满意的就是这款车的外观了,前脸的设计看上去很犀利,很有攻击性,整体的造型和圆润,动感,比较的耐看,整个车身很修长迷人,我是被这款车的外观设计给征服了。
内 饰:
感觉内饰设计理念就是简单够用的原则,该有的都有奢侈东西别想。有一点小奢求,要是后排靠背可后调就完美了,内饰这个价位的话也可以说的过去了,完全能够接受了。
综 合:
外观好看,空间宽敞,操控和动力也都很给力,性价比我个人觉得也很合适,就是在舒适上做的稍微有一些欠缺,其他的都是可以接受的。
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