一个小小的广汽本田第三工厂到底有何意义？

最近世界太乱了！

宝宝离婚闹的全城风雨，马蓉是好日子，但一定要得到家庭鸡，跳狗。(莎士比亚)。

德云社也处于多事之秋，郭德纲、曹云金，好好的相声不说，没事非得撕逼玩。

车厘子大叔算是不八卦的人了，结果还是被无情的卷入到狂暴的信息流里了，哎······还是安心的搬砖吧，要不一个亿的小目标啥时候能实现。

说回我们汽车吧。

从一汽与大众的联姻以来，似乎合资这条路就走的顺风顺水了，当然了，大叔说的是赚钱这回事。于是，在特定的历史条件下，合资一度成为了赚钱法宝。

算起来，合资也有了十几二十年了，那么，这么多年了，大家是不是都在低着头忙着赚钱，而在技术发展上是否仍处于小白状态？

答案：是！

不过，最近，车厘子大叔的看法似乎有点松动，原因是，大叔与搜狐一行去了一趟广汽本田的第三工厂。

广本的第三工厂，位于广州市增城区新塘镇，初期的产能是12万台，未来可扩充至24万台。主要生产广汽本田的飞度以及缤智，以及搭载地球梦科技的1.5L自然吸气发动机。

其实，第三工厂的作用，并非是产能扩容这么简单。大叔前前后后也参观了不少工厂，无论是豪华品牌，还是合资，亦或是自主。但从未有像广本三工厂给大叔的印象深刻。

一说到工厂，一般人观念中都会冒出“巨无霸”这个词，大叔也不例外。

因为大，可以更好的体现自身的实力，于是，资源的浪费就显得尤为显眼。 而广本的第三工厂却一改这种作风，基于“Smart-SSC”的核心理念，其相比于第二工厂，三工厂占地面积缩小了45.5%，一举成为本田全球最小的工厂，而且投资减少了26%，但是人员的效率却提升了29%，充分体现了对国家目前所提倡的土地集约化生产的要求。那么，什么是“Smart-SSC”？Smart，即智慧；SSC即Small、Simple、Compact，翻译过来就是 小型、简练、紧凑。

举例说明，在焊接车间，其自动化率达到了100%，同时还导入了自适应焊接控制器，可以根据板材的配合情况在设定的范围内自动调整最优的焊接技术，同时，还能大大的减少焊接飞溅，能耗也比传统控制方式降低20%。

在发动机工厂，U型的组装流水线上，为数不多的工人们也都在有条不紊的工作着，广本人用自己的智慧很好的解决了如何保证产品品质这一历史性难题，甚至都不需要通过冷试和热试。这一点也让大叔感受到了，广本人真正的学会了本田技术宅的风格—严谨、睿智。

封建社会的闭关锁国，让近代中国蒙受了巨大的损失，这一点也一直深刻的烙印在每位中国人的心中，也成了所有国人心中抹不去的伤痛。 改革开放以来，中国经济迅猛发展，尤其是以汽车产业为代表，特别是在合资模式下，为中国的税收贡献了不可小觑的力量。

然而，经过了这么多年的发展，我们自己到底学会了多少先进的理念与经验，这一点似乎一直在被忽视了。比如德国工业的高度工具化，美国的高度信息化，中国企业学会了多少？或者说是不是把心思都放在了赚钱上而忽视了学习？

就是文章开头说的，明星也罢，企业也罢，做好自己分内的事就好，而如今的中国，缺的是“智慧”，不要走了歪路才是正道！”好在，大叔通过广本的第三工厂看到了希望，这个完全由中方团队主导兴建的工厂，已经在昭示着广汽本田了解了“合资”真正的意义所在。